U型门机结构设计.doc

太原科技大学 毕 业 设 计（论 文） 设计(论文)题目：20t/35m U型双梁门式起重机结构设计 姓 名 学院（系） 机械电子工程学院 专 业 机械设计制造及自动化 年 级 四 指导教师 2009年 月 日  太原科技大学毕业设计（论文）任务书 （由指导教师填写发给学生） 学院（直属系）：机电学院 时间： 2009 年 月 日 学 生 姓 名 指 导 教 师 设计（论文）题目 20t/35m U型双梁门式起重机金属结构设计 主要研 究内容 研究方法 要求运用所学知识完成毕业设计要求通过各种渠道收集资料,包括图书馆,网络,实习,并且完成计算绘图等待工程训练,并通过翻译了解国际发展必威体育精装版动态。 主要技术指标(或研究目标) 主要参考文献 【1】徐格宁． 机械装备金属结构设计． 太原科技大学，2008 【2】王金诺． 起重运输机金属结构． 中国铁道出版社，2002 【3】陈道南，盛汉中． 起重机课程设计． 冶金工业出版社，2000 【4】张质文． 起重机设计手册． 中国铁道出版社，1997 【5】起重机设计手册编写组.起重机设计手册.机械工业出版社,1980 【6】倪庆兴，王殿臣． 起重输送机械图册． 北京：机械工业出版社，1992 【7】陈国章等编，起重机计算实例，中国铁道出版社，1985 说明：一式两份，一份装订入学生毕业设计（论文）内，一份交学院（直属系）。 目录 摘要 I Abstract II 第1章：计算参数 - 1 - 1.1基本参数 - 1 - 1.2：选用参数 - 1 - 第2章：总体设计 - 2 - 2.1:主梁 - 2 - 2.2:支腿 - 5 - 2.3：下横梁 - 7 - 2.4：上横梁 - 8 - 2.5：结构总图 - 9 - 第3章：载荷计算 - 10 - 3.1：自重 - 10 - 3.2：动力系数 - 12 - 3.3：水平惯性力 - 12 - 3.4：偏斜侧向力 - 14 - 3.5:风载荷 - 15 - 第4章：内力计算 - 17 - 4.1：门架平面的计算内力 - 18 - 第5章：承载能力校核 - 23 - 5.1：强度验算 - 23 - 5.2:刚度计算 - 26 - 5.3:支腿整体稳定性 - 27 - 5.4:支腿整体稳定性 - 28 - 第6章：承载能力校核 - 29 - 6.1：主梁的拼接 - 29 - 6.2：主梁与支腿的法兰连接 - 32 - 第7章：整机抗倾覆稳定性校核 - 34 - 7.1：抗倾覆稳定性校核条件 - 34 - 7.2：门机抗倾覆稳定性计算 - 36 - 致 谢 - 39 - 附录1：英文部分 - 40 - 附录2：中文部分 - 44 - 摘要 本次设计为20t/35m U型双梁门式起重机金属结构设计。在设计过程中，主要考虑结构的强度、稳定性。对于主梁受力主要有自重、起重量、风载、偏斜侧向力以及惯性力，并分别考虑跨中和悬臂端的强度计算。在支腿的设计过程中，主要受力主要是主梁对其的作用力、风载、惯性力及制动力等，并验算其强度和稳定性。另外下横梁、各部件间的连接、整机的抗倾覆稳定性、整机的动静刚度都要进行必要的计算。 关键词 主梁,支腿,下横梁,跨中,悬臂,强度,刚度,稳定性,连接 20t/35m U portal hoist crane metal structure design Abstract This design is 20t/35m U type metal structural of double bridge portal type crane . During the design process, the main considerations is structural strength and stability. Force on the main beams are mainly the weight of its own, the wind load, the lateral deflection, as well as inertia force, and we should take the calculation of the strength of Cross and cantilever-end respectively . During The design process of the outrigger , the main intensity is the force of the main beams, wind load, inertial force and th