土木水利工程概论展示.ppt

交通土建工程; 交通土建工程; 道路工程; 根据其所处的位置、交通性质、使用特点等可分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。 1.公路：连接城镇、乡村和工矿基地之间主要供汽车行驶的道路。 2.城市道路：主要指城市各区域之间供汽车行驶的交通通道。 3.厂矿道路：指为 厂矿服务用的道路。 4.乡村道路： 指野外乡村地区间交通用的道路。 ;;1.公路的分类和分级; 二级公路：一般能适应年平均日交通量为5 000～15000辆； 三级公路：一般能适应年平均日交通量为2 000～6000辆； 四级公路：一般为双车道2 000辆以下，单车道400辆以下。 ; 2）按照公路的位置以及行政管理体制分类为：国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路等几种。 （1）国道：由国家统一规划，由所在各省市自治区负责建设、管理、养护。 （2）省道：是在国道网的基础上，由省对具有全省意义的干线、干路加以规划，并且建设、管理、养护。 （3）县道：主要路段由省统一规划、建设和管理，一般路段由县自定并建设、管理和养护。 （4）乡(镇)道：主要为乡村服务，由县统一规划组织建设、管理和养护。 （5）专用道：为厂区、林区、矿区、港区的道路，由专用部门自行规划、建设、管理和养护。 ; 3）公路的技术标准：几何标准、载重标准和净空 标准。 （1）几何标准：亦称线形标准，主要是确定路线线形几何尺寸的技术标准。 （2）载重标准：用于道路的结构设计，它的主要依据是汽车的载重标准等级。 （3）净空标准：根据不同汽车的外轮廓尺寸和轴距，来确定道路的尺寸。 ;2.城市道路的分类; （3）次干路：与主干路组成道路网，起集散交通之用，兼有服务功能；一般快慢车混合使用，设计年限规定为15年。 （4）支路：为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主；设计年限规定为10～15年。;公路建设; 公路纵断面图：公路中线的竖向剖面图。反映路中线地面起伏和设计路线的坡度情况。 公路横断面图：公路中中心线的法线方向切面。主要由行车部分、路肩、边沟等组成。 路肩:指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。 道路交叉分为平面交叉和立体交叉。; 路线方案选择的方法及步骤 a.搜集与路线方案有关的规划、计划、统计资料及各种比例尺的地形图、地质图、水文、地质、气象资料等。 b.根据确定的路线总方向和公路等级，先在小比例尺的地形图上，结合搜集的资料，初步研究各种可能的路线走向。 c.按室内初步研究提出的方案进行实地考察，连同野外考察中发现的新方案都必须坚持跑到、看到、调查到。; （1）公路的路基建设 路基是行车部分的基础，它由土、石按照一定尺寸、结构要求建筑成带状土工构筑物，路基必须具有一定的力学强度和稳定性，又要经济合理，以保证行车部分的稳定性和防止自然破坏力的损害。 公路路基的横断面形式有路堤、路堑和半填半挖三种。;路堤：比原地面高出许多的堤岸式路面，即高于原地面的填方路基。 路堑：全部在原地面开挖而成的路基或低于原地面的挖方路基。 半填半挖：路基在一个横断面内，部分为路堤，部分为路堑的路基 路堤有：一般路堤、软土路堤、沿河路堤、护脚路堤等。; （2）公路的路面建设 公路路面是用各种坚硬材料分层铺筑而成的路基顶面的构筑物，以供汽车安全、迅速和舒适地行驶，因此路面必须具有足够的力学强度和良好的稳定性，以及表面平整和良好的抗滑性能。 路面一般按其力学性质分为柔性路面和刚性路面两大类。;彩色路面; （3）公路排水构筑物建设 地面水的排除系统按其排水方向不同，分为纵向排水和横向排水。 （4）公路特殊结构物 公路的特殊构筑物有隧道、悬出路台、防石廊、挡土墙和防护工程等。 ; （5）公路沿线附属结构建设 除各种基本结构以外，还需设置交通管理设施、交通安全设施、服务设施和环境美化设施等。 公路交通标志有三类： a.指示标志 行驶方向、里程数等 b.警告标志 行车障碍物等 c.禁令标志 限速标志、载重标志、不准停车等; 高速公路; 一般高速公路应符合下列4个条件： (1)只供汽车高速行驶； (2)设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开 (3)设有平面、立体交叉口； (4)全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。 ;1.高速公路的特点 a.行车速度快、通行能力大 （平均车速高达90~110km/h） b.物资周转快、经济效益高 c.交通事故少、安全舒适 （事故减少1/3~1/2） d.