“互联网+”意蕴下“株洲制造2025”的战略重心研究.docVIP

“互联网+”意蕴下“株洲制造2025”的战略重心研究 　　摘要：在“制造2025”和“互联网+ ”两大战略深度融合中，促进智能制造全面升级，必定会达到事半功倍的效果，作为老工业城市的株洲更应如此。在分析了株洲制造业的演进特点和发展机遇的基础上，探讨了“互联网+ ”意蕴下“株洲制造2025”的发展目标、发展路径和战略重心。 　　关键词：“互联网+ ”；“株洲制造2025”； 战略重心 　　2015年5月，国务院印发《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略，这是我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领；2015年6月，国务院通过了《“互联网 +”行动指导意见》，“互联网+”产业革命国家路线图亮相。 　　“中国制造2025”和“互联网+”不可分割，中国制造必须向智能化的方向转型发展，“互联网+”是实施“中国制造2025”的重要支撑。因此，务必促进“中国制造2025”、“互联网+ ”两大国家战略对接和深度融合，形成叠加效应、聚合效应、倍增效应，催生一场新工业革命。 　　株洲制造业（特别是工业）发展正处于加快转型升级、走新型工业化道路的历史关口，应积极主动对接国家战略，把握新产业变革契机，以“互联网+”全面推动”株洲制造2025”，促进株洲工业智能化、集群化、高端化发展。 　　一、株洲市制造业发展的演进特点 　　（一）历史辉煌，但后势发展不尽人意 　　1、历史辉煌 　　株洲，因工业立市，因工业兴市，是建国初期国家部署的八大工业基地之一，曾经与兰州、包头、石家庄、西安、洛阳、武汉、湛江等8个工业重镇齐名。1997年以前，株洲工业增加值总量仅次于长沙，位居全省第二位，规模工业增加值在2011年之前居全省第三。 　　建市60多年来，株洲创造了新中国工业发展史上180多个“第一”，其中轨道交通产业、航空产业在全国处于领先地位，服饰、陶瓷、烟花产业享誉省内外，特别是南车株洲电力机车有限公司生产的电力机车约占全国铁路电力机车市场的50%，始?K保持着中国电力机车行业的龙头地位，株洲也因此享有“中国电力机车之都”的美誉。 　　2、后势发展不尽人意 　　（1）排名后移 　　株洲工业经济总量过去在全省排名一直靠前。但近两年来，株洲规模工业总量的位次不断后移，一些兄弟市州工业迅速崛起，相继超过了株洲：从1998年起，岳阳工业总量超过株洲，2011年被衡阳和郴州赶超后，2012年又被常德超越，排位下滑到全省第六。 　　到2013年，株洲工业增加值总量在全省排第三位，其中规模工业增加值在全省排名退至第六位，株洲规模工业在全省的份额也在逐年下降，由2010年的9.5%下降至2013年的8.9%。 　　（2）差距拉大 　　与“一五”时期国家重点建设的其他七个城市相比，株洲位次虽然比2000年前移了一位，但与排名前四的成都、武汉、包头和洛阳等城市差距不断拉大。与中部六省工业总量居各省第一的非省会城市相比，株洲的排名在安徽马鞍山、江西赣州和山西临汾之前，但与排名前四的河南洛阳、湖北宜昌、岳阳和山西临汾相比，差距较大。 　　从企业规模看，2013年，全市主营业务收入百亿以上工业企业只有3家，且未超过300亿，与全国500强工业企业相比差距较大。在工业内部，结构不优、效益不好、发展不快的问题越来越突出，前有标兵、后有追兵的态势越来越紧迫。 　　（3）规模偏小 　　2012年户均工业增加值为5947万元，是长沙等7个城市中户均规模最小的城市，是长沙的58.7%。大型企业的户均规模不如常德、长沙、岳阳和湘潭，中型企业的户均规模是7个城市中最小的，小微型企业的户均规模仅比常德大些。2012年，全市百亿以上主营业务收入企业只有2家，最大的未超过200亿元，为长沙卷烟厂、长沙三一重工和中联重科的1/5。 　　工业主战场的园区发展不快。2013年，园区规模工业对全市规模工业增长贡献率为50.7%，低于长沙和湘潭10个百分点以上。园区规模工业增加值占比为55%，低于长沙和湘潭10.1和3.5个百分点。全省总量居前20位的产业园区中，株洲仅有高新区入围。 　　战略性新兴产业占比小，2013年战略性新兴产业占GDP的比重为15.1%，远远低于成都等先进地区。战略性新兴产业中，除先进装备制造业和新材料产业有一定优势外，其他国家重点扶持的朝阳产业占比偏少。近几年来，株洲市每年新增新投产企业不超过20家，而且户均规模不到5000万元，对规模工业增长的拉动作用不大。 　　（二）实力增强，但转型升级迫在眉睫 　　1、总体实力增强 　　（1）总量不断壮大 　　到2015年，全市工业增加值1182亿元，比上年增长7.9%，其中，规模工业实现增加值1086.8亿元，增长8.2%。规模工业企业实现利润144.8亿元，增长6.6%；规模工业企业实现利