完美制造.doc

完美制造 完美制造 2011年06月20日 　　All I Need to Know About Manufacturing I Learned in Joe s Garage 　　出发 　　千里之行，始于足下。 　　A Journey Of A Thousand Miles 　　Begins With A Single Step. 　　星期六清晨，太阳刚刚跳出了地平线一两个小时，晴空中有几朵云彩正在远处互相戏逐。今天这样的天气，对于将要在乔（Joe）的房子里进行的项目应该是个好日子，只是希望中午天气不要变得太热。 　　乔打算沿着他的车库的内墙建造木质搁板架，于是，他叫了一帮人来帮忙。 　　组织起一个团队并在一天内完工，有点类似于上个世纪乡村里建造谷仓的活动。乔邀请的人大部分是邻居和邻居们稍大一点的孩子们，大家共同居住在颇有声望的橡树河（River Oaks）社区。他也叫上了我，是因为我在加雷特（Garrett）齿轮公司为他工作，他是公司的生产副总裁，我在职位上比他低四个级别。我猜想，我是他认为可以信任的人吧。我希望他就某种职位升迁的方面，开始关注到了我。 　　乔说，他有我们干活所需的所有工具，所以，除了我自己之外，根本不需要在我的旧庞蒂克（Pontiac）汽车里再带上其他任何东西。当我沿着倾斜的水泥路，向停在马路边的汽车走去时，我看到离我两户人家之外的拉尔夫森田（Ralph Morita）也正离开家。拉尔夫与我年龄相仿，他和他的家人－－妻子和两个小孩子，几个月前才搬进这片社区。据我所知，拉尔夫供职于一家名叫山地（Yamachi）的齿轮厂。这个小齿轮厂与加雷特公司隔城相望。我曾在开车经过时，去那里看过一眼。那个厂子虽然土地不少，但是只有大约20000平方英尺的一幢建筑物。相对加雷特公司，这个山地齿轮厂看起来太小了，似乎构不成任何威胁。 　　当听说乔要建造搁板架项目时，拉尔夫就询问他是否能够参加。他说，他想同乔认识认识，或许能从乔那里学到些东西，因为他也正想在这些天拾掇一下自家的车库。当然，我就此征求了乔的意见，但这就如同询问辛纳屈是否在意有人看他唱歌一般。或者，更好的说法应该是，这就像贝比鲁斯在向乔请教打棒球的技巧一样。一个日本人竟然想从一个美国人那里学些东西，真是有点让人不可思议啊！ 　　在一起去乔家的路上，拉尔夫和我随便地聊了起来，就像人们相互之间只是认识而不是朋友时通常会聊的那些并无实在意义的话。我把我们间的这种关系称作“除草剂和天气”的关系，这个说法源于新邻居们在路边偶然相遇后通常会谈及的那些话题。我并不知道有关拉尔夫个人生活和职业生涯的太多细节，他也不知道关于我的这些信息。但是，可以看出，拉尔夫似乎是一个表达清晰的聪明人（他的英语可比我的日语要强多了）。我希望通过乔的这个搁板架项目有机会更多地了解一下拉尔夫。 　　************************************************** *************************************************** ******* 　　进步需要变化； 　　如果你从不变化， 　　你就永远不会进步。 　　Progress Requires Change; 　　If You Never Change， 　　You Will Never Progress. 　　到达乔的家门前时，我们发现有很多汽车沿着街边的树阴首尾相连地停了一大串。 　　我觉得自己来得有些晚了，后悔得想要踹自己几脚。不过，在拉尔夫和我走到乔家杂乱的院子的双开门前时，又有三辆车才刚刚赶到。 　　当我在厨房里狼吞虎咽地吃着乔的妻子温彻尔制作的美味甜点时，我感觉自己好像正在一个很忙乱的场景中参加电影拍摄。这种感觉使我不禁很疑惑，我们到底是要建车库搁板架，还是要修建一整栋房子呢？ 　　我一边想这个问题，一边吃了三个巧克力圆圈饼和一个肉桂卷。这时，乔的其他邻居也陆续到了。于是，乔开始把我们大家召集到车库里。 　　乔大约6英尺高，头发灰白，面容饱经风霜，这就像告诉你，他的生产管理绝不是在读工商管理硕士（MBA）时学到的。他爬上一架十分牢固的梯子，站在第二层对大家开始讲话。这个时候的人群，已经从车库里一直延伸到门外的车道上。我们有将近20个人，其中有三分之二是年近中年的成人，其余的是上高中的孩子。有些孩子明显是和某些成年人一起来的，而另一些看着像是被单独送来或召集而来的。 　　乔解释说，我们虽然人数众多，但是，他希望大家能一起“正确做事”。 　　这就是乔的风格，我心里说，不论是生产齿轮或者是建造车库搁板，他信奉的是要做高质量的工作。我偷偷地看了一眼拉尔夫，不过，我看不懂他的表情。我希望乔的表现给他留下了印象。 　　这间车