船舶电力系统中主配电板照明分路开关及电缆的合理选型.pdf

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船舶电力系统中主配电板照明分路开关及电缆的合理选型

船舶电力系统中主配电板照明分路开关_=6乏呕缆的合理选型 文章编号:2016ZY (2009)01.O2.05.05 船舶电力系统中主配电板照明分路开关及电缆的合理选型 李 琦 (长江船舶设计院 武汉 430062) 摘 要:本文主要阐述了,针对船舶电力绝缘系统和中性点接地系统不同的特点,主配电板照明分路开关及电缆 的选型方法,并用ABB的docwin软件对该方法进行了验证。 关键词:绝缘系统 中性点接地系统 电缆及开关的选型 Abstract:Thispapermainly elaborated.according to thedifferentcharacteristicsofthethreephaseA.C.three-wire insulatedsystem andhtethreephaseA.C.four-wiresystem withneutralearthedforshipselectricalpowersystem,how to selecthtebreakersna dhtecablesofhtelightingbrna chesonhtemainswitchborad,nadusehtedocwinsottwraeofABB to provehtemehtodisvalidate. ’ ’ Keywords:insulatedsystem,system withneutralearthed,themethodtoselecthtecablesandhtebreakers 总述:本人在照明系统设计工作中,经对过 在正常情况下,使主电源 (包括发电机和变压器) 去设计的主配 电板上的照明分路开关保护值的 的各相负载尽可能平衡在其各 自额定负载的 15% 计算方法进行选择比较,有了一些 自己的体会, 以内,且各相负载应不超过其额定值。 在此抛砖引玉,供大家参考。 (2)三相三线绝缘系统 这种系统设照明变压器,可提供三相照明电 1船舶常用配电系统 源,为照明等负荷供电,因没有中线,其三相电 目前,新设计的民用船舶交流配电系统基本 流为: 上采用三相中性点接地的四线系统和三相三线 Ia + Ib +Ic=O 绝缘系统 2常用配电系统中照明配电系统的特点: 3不同三相系统中主配 电板照明分路开关 (1)三相中性点接地的四线系统 及电缆的合理选型: 该系统无需设照明变压器,直接可提供单相 (1)三相中性点接地的四线系统中,照明分 照明电源,为照明等相同电压等级的负荷供 电, 电箱各分路分别接在 AN,BN,CN相上,同相负 其缺点是照明负荷供 电回路三相不平衡,需要在 载的相位、电压及频率相同,其电流值可用代数 多相配载时减小不平衡度,其四线的电流为: 和分别累加,假设其结果为 I,I,I,并假设 Ia + Ib + Ic= Io III,即I为最大相的电流。 中线电流越小,电网越平衡,规范中要求: A N B N C N 三相中性点接地的四线系统中的照明分电箱示意图 收稿 日期:2009-3 作者简介:李琦,男,助理工程师 2O 船舶设计技术交流 2009年第 1.2期 (总 142期) 由图示可知,按最大相 电流,本例中为 I 分路分别接在 AB,BC,CA

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