S50MC-C结构说明书-轴系.doc

HHM-MAN BW S50MC-C 曲轴和盘车机 905 曲轴 曲轴均为半组合式，也就是把零件用红套方法组成一体，或者它是一个整体锻件。 主轴承是通过主润滑油管分流到各档轴承进行润滑的，而用于润滑曲柄销轴承的滑油则是由十字头通过连杆上的孔来输送的。 曲轴装有一个用于凸轮轴传动的链轮和一个盘车飞轮。 此外，如果根据振动计算需要，可以安装调频飞轮，扭振减振器以及二次力矩补偿器和四次力矩补偿器的驱动链轮。 船用柴油机（除盘车装置外）： 在柴油机的末端安装推力轴承。 推力轴承用于传递螺旋桨轴向推力，使得螺旋桨轴轴向推力经螺旋桨轴，中间轴并经推力轴承继而传递到船体。 曲轴带有推力盘，推力盘将推力传递给一组推力块。在推力盘的二侧各有一组推力块，每组推力块安装在推力环间。推力环由机座推力轴承档处的推力面支撑，并用两根止动架固定。推力块朝向推力盘的滑动面上浇有白合金。见第一卷使用说明书 708章。 推力轴承由柴油机润滑系统的压力油润滑，通过喷管和喷嘴将油喷入推力块间。 推力轴承装有滑油低压和推力块高温的报警，慢车和停车装置。 见使用说明书 701章。 陆用柴油机和齿轮传动船用装置： 曲轴装有用于导轨轴承的推力盘。导轨轴承的目的是使曲轴在轴向方向保持在其正确的位置。 轴向减振器 为了减少轴向大的振动和任何不利的力和振动，可以给曲轴装一只轴向减振器，见912节。 减振器是由一个“活塞”和环型壳体组成的。活塞在主轴颈上制成象盘状的整体，壳体固定在主轴承座上。 由于与活塞两侧油腔内部相通的组合式限流孔的作用，阻止了曲轴的轴向移动。 将主润滑系统的滑油供给到“活塞”的两个侧面。 盘车机 盘车机安装在柴油机机座上， 由带有内置式制动器的电动机驱动。 电动机通过蜗轮蜗杆和行星齿轮机构驱动水平的驱动轴在驱动轴上装有盘车齿 轮，盘车齿轮可由手轮带动在驱动轴上滑动，从而与柴油机上的盘车飞轮相啮合。 HHM-MAN BW S50MC-C 曲轴和盘车机 905 盘车机装有一个安全装置，它有一个控制杆组成，在盘车机的齿轮与飞轮相啮合前，该控制杆必须提升。 当控制杆在底部位置时，它就阻止盘车机的齿轮与盘车飞轮相啮合。 当控制杆提升离开“脱开”位置，柴油机起动空气系统中装入的联锁阀就立即起作用，只要盘车机在“啮合”位置，该联锁阀就阻止起动空气进入柴油机。 也请参阅第一卷，使用说明书，第703章。 务必遵守！ 运动部件的拆卸： 在拆卸柴油机任何运动部件期间，盘车机必须处在“啮合”位置，以防止外力转动柴油机，而引起人员的伤害或损坏机器。 见第二卷维护说明书“DATA”页次。 起动阀的压力试验： 起动阀进行压力试验期间，盘车机必须处在“脱开”位置，因为阀漏泄可能引起柴油机旋转，损坏盘车机。 见第1卷使用说明书，703章。 HHM-MAN BW S50MC-C 曲轴 图 90501-0152  HHM-MAN BW S50MC-C 曲轴 图 90501-0152 件号 零件名称 012 曲轴 036 螺钉 048 防护罩 061 防护罩 085 防护罩 097 防护罩 107 垫片 119 盖 120 螺钉 132 螺母 144 螺柱 156 链轮 件号 零件名称  HHM-MAN BW S50MC-C 前端布置 图 90502-29  HHM-MAN BW S50MC-C 前端布置 图 90502-29 件号 零件名称 018 螺钉 031 垫片 043 盖 067 螺钉 080 螺钉 092 盖总成 102 垫片 114 柱塞螺钉 126 柱塞螺钉 138 盖 163 螺柱 175 螺母 209 螺钉 246 螺母 258 液压锁紧螺母 271 螺柱 283 盘 354 上防护罩 391 下防护罩 413 链轮 449 垫片 450 法兰 462 金属胶 498 调频轮 508 “前”护罩总成 件号 零件名称