船舶S50MC-C主机说明书五.doc

HHM-MAN BW 活塞杆填料函拆检 902-2.2 S50MC-C Edition：214 Page 2（9） 机外 活塞杆填料函的拆检，通常是根据 活塞吊出气缸的常规方法进行的。 　　 拆检时，将活塞放在位于柴油机顶 部平台开孔处的一个支座上，填料 函的拆检工作位置在该平台的下方。 　　 在填料函法兰上装吊环螺钉并挂上 两只葫芦，逐渐地提升填料函，在 合适的工作高度处，将工作平台固 定在活塞杆上，将填料函放到工作 台上并拆去葫芦和吊环螺钉。 拆去填料函的Ｏ型密封圈，如果Ｏ 型密封圈完好无损可继续使用的话， 把Ｏ型密封圈向上移，并用带子把 它系住。 如果填料函的拆检是在主机内进行的， 只能继续使用Ｏ型密封圈。 　　从填料函安装螺栓上拧下螺母。 取出六只螺栓，拆下半只填料函壳 体，在半片壳体上装上两个吊环螺 栓并从工作台上吊走。 HHM-MAN BW 活塞杆填料函拆卸 902-2.2 S50MC-C Edition：214 Page 3 （9） 在两次活塞拆验期之间，如有必要检 查活塞杆填料函的话，可按下列程序 进行。 盘车，使十字头上死点后约90°处， 为防护十字头轴瓦不受损伤， 在活 塞杆处包上防护罩。 拆除装在填料函泄油管，拆除紧固法 兰上螺栓，保留两颗径向相对的外圈 螺栓。 在活塞杆上装上工作平台，平台的位 置能使紧固法兰上保留的两个螺栓能 从工作平台上的孔中拧出。 HHM-MAN BW 活塞杆填料函拆卸 902-2.2 S50MC-C Edition：214 Page 4 （9） 4. 从工作平台上拧出两只长支撑螺 栓，将两个支撑螺栓拧入填料函 壳体。 从紧固法兰上拆下两颗保留的螺 栓。 5. 盘车，使活塞到下死点，而从曲 柄箱顶板处退下填料函。 把支撑螺栓从填料函壳体中的螺 孔中拧出，将螺栓保留在工作台 上。 6. 在工作台上拧入四个短的螺钉， 使填料函壳体与紧固法兰脱开。 填料函的检修见902-2.3 HHM-MAN BW 活塞杆填料函拆检 902-2.3 S50MC-C Edition：214 Page 5 （9） 拆下另一半填料函壳体，并将所有 密封环和刮油环均向下压到工作台 上。 2. 测量各环段之间的间隙（D-8,D-9）， 判断是否需更新。见902- 2.1。 注意！ 按照环在填料函壳体中的顺序拆下 和堆放起来。 仔细清洗所有环段。 检查和判断密封环的表面质量，若 滑动表面有划痕或擦伤时，应更换。 3. 校核弹簧的长度，见902-2.1。 4. 检查活塞杆表面，如发现轻微的纵 向划痕（由于填料函的某些环与活 塞杆的匹配不良引起的 ），可仔细 的用细颗粒的碳化硅油石磨光。 5. 清洗填料函壳体两半部分。 HHM-MAN BW 活塞杆填料函安装 902-2.4 S50MC-C Edition：214 Page 6 （9） 1. 装环的活塞杆涂以二硫化钼。 按下列方法安装所有的环段： ● 把最后一道刮油环段放在工作台 上。 ● 将弹簧围住各环段，直到弹簧两 端部互相勾住。 重复上面步骤安装其余刮油环。 在刮油环上面装两