数控车削样件加工.ppt

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数控车削样件加工

数控车削样件加工 数控教研室 学习环节三:实际操作加工 (4)用手轮选择X100、X10操作,移动工作台使刀具接触工件内孔表面,并车一段长为10mm的内圆表面,在X轴不动情况下将刀具沿z向移出,主轴停,测量工件内径(精确到小数点后两位),打开刀补界面,在试切直径栏输入X向的测量值,按Enter键完成X向当前刀具的对刀操作。系统自动把经过计算的X向偏置值放入X偏置栏中。 数控教研室 学习环节三:实际操作加工 车削端面及钻孔 车削端面: (1)在MDI状态下输入程序 参考程序段如下:O0001 G00 X60 Z-0.5 G01X-1F100 G00X100Z100 (2)循环启动车削端面 (3)测量车削端面后工件长度,并通过修改 MDI程序中的Z值来调整切削深度直到达到要 求。 数控教研室 学习环节三:实际操作加工 钻孔: 数控教研室 学习环节三:实际操作加工 数控车床的自动加工 检查完程序,开始加工。 (1)先将进给倍率调低,选择单段运行工作方式,同时按“循环启动”键,系统执行单程序段运行工作方式。 (2)加工时每加工一个程序段,机床停止进给后,都要看下一段要执行的程序,确认无误后再按“循环启动”键,执行下一程序段。要时刻注意刀具的加工状况,观察刀具、工件有无松动,是否有异常的噪声、振动、发热等,观察是否会发生碰撞。加工时,一只手要放在急停按钮附近,一旦出现紧急情况,随时按下按钮。 (3)确认对刀无误,加工正常,可以选择自动方式加工。 数控教研室 学习环节三:实际操作加工 工件检测 整个工件加工完毕后,用检测工具检查工件尺寸。 量具:只测量外径,所以可以选螺旋测微器或游标卡尺。将所测结果填入表4-1 。 数控教研室 学习环节三:实际操作加工 尺寸调整 检查如有错误或超差,应分析检查编程、补偿值设定、对刀等工作环节,有针对性地调整。 (1)工件超差则可在刀具偏置表如前图所示刀补项中X磨损项输入超差值,并加负号。 (2)采用程序跳段功能将程序中的粗车程序行跳过不执行,运行精加工程序加工一遍工件即可合格。 数控教研室 学习环节四:零件检测 4.1学生对加工完的零件进行自检 学生使用游标卡尺、千分尺、 R规等量具对零件进行检测。 4.2教师与学生共同填写零件质量检测结果报告单,见表4-1。 4.3小组互相检查、点评,见表4-2 4.4教师填写考核结果报告单,见表4-3 数控教研室 学习环节四:零件检测 单 位 名 称 包 头 职 业 技 术 学 院 零件图号 C03-01 零件名称 车削样件 项目 序号 考核内容 配 分 评分标准 检测结果 得分 学生 教师 圆 柱 面 1 IT 15 超差0.01扣2分 Ra 5 降一级扣2分 2 IT 15 超差0.01扣2分 Ra 5 降一级扣2分 圆 锥 面 3 φ17—φ29 IT 5 超差0.01扣2分 Ra 5 降一级扣2分 槽 4 IT 5 超差0.01扣2分 表4-1 零件质量检测结果报告 数控教研室 学习环节四:零件检测 长 度 5 13±0.1 IT 5 超差0.01扣2分 6 15±0.1 IT 5 超差0.01扣2分 7 4±0.06 IT 5 超差0.01扣2分 8 16±0.1 IT 5 超差0.01扣2分 9 12±0.075 IT 5 超差0.01扣2分 螺 纹 10 M20 IT 15 超差0.01扣2分 Ra 5 降一级扣2分 数控教研室 学习环节四:零件检测 表4-2 小组评价 单位名称 包头职业技术学院 零件名称 零件图号 小组编号 车削样件 C03-01 班级学号 姓名 表现 零件质量 排名 数控教研室 学习环节四:零件检测 表4-3 考核结果报告 单位 名称 包头职业 技术学院 班级学号 姓名 成绩 零件图号 C03-01 零件名称 车削样件 序号 项目 考核内容 配分 标准% 配分 得分 项目 成绩 1 零件 质量 (30分) 圆柱面 20% 6 内圆柱面 25% 8 槽 5% 2 长度 20% 4 螺纹 30% 10 2 工艺方 案制定 (20分) 学习环节1.1分析零件图工艺 30% 6 学习环节1.2确定加工顺序 30% 6 学习环节1.3选择刀具 15% 3 学习环节1.4选择切削用量 15% 3 环节1.5确定工件零点,绘制走刀路线图 10% 2 数控教研室 学习环节四:零件检测 3 编程 仿真 (5分) 学习环节2.1程序编制 40% 2 学习环节2.2仿真操作加工 60% 3 4 刀、夹、 量具使用 (10分)

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