电罗经测定方位角的校准方法及其误差分析.pdf

第 卷增刊 水 道 港 口 刃 年 月 祀 , 幻 罗经测定 位 准 法及 误差分 电 角 校 方 其 析 方 的 王 化仁 , 杨 鱿 交通 部 天 津水运 工 程 科 学研 究所 , 天 津 以科 摘 要 介绍 电罗径测定方位角 的基本原理 , 阐述海洋工程 中电罗径 校 正 的步骤 和 注意事项 , 给 出计算 公式 。 分析直接法对 电罗径校准产生 的误差 , 提 出利用 天 文 测 量手段测 量船舶方位角 的最有利观测 条 件 。 关键词 海洋工程 陀螺罗经 方位角 误差分析 中图分类 号 以 文献标识码 文 章编号 巧 一 以拓 田一 一 在海 测 量工 , 和 离 的测量 是建立 舶施工坐 系 的两个基 测量参数 , 质就是极坐 洋 程 中 方位角 距 船 标 本 其实 标 中的两个参数 , 通过这两个参数和船舶上 的导航定位 系统计算施工 中的任何一 点 的绝对 坐标 。 任何控制 点 地面 以及相对坐标系一旦建立 , 就存在这两个参数供使用 。 在海 洋工程测绘 中, 往往 涉及 多种设 备如 、 、 、 、 、 、 浅地剖面仪 旁侧声呐 磁力仪 多波束 单波束等 , 另外还 要对施工 点如疏 浚 打桩 铺 管等进 行 定位 。 因此 立 工 坐 是必要 的。 是无 多少测 量 , 无 用 种 定 , 不 可 能 定 建 施 控制 标系 但 论带有 设备 论采 何 船舶 位方式 都 将 位 设备如 天线直接架设于设备上 , 即使部分设备能直接架设 于设 备上 , 也不 可 能每个设备配 备一套定位 、 设备 施工 点也不可 能直接架设定位设备。 因而需要进 行位置改化 , 归算至参考点上 。 目前在海洋工程测量 一 少 资 几 瑞 、 中大部分采用 罗径来确定船舶 的方位 , 虽然磁罗经也可 以用 于指 向, 但指 向精度低 误差 大且受外界干 扰太