轮机工程专业电气自动化综合实验设计.pdf

航海教育研究2009．1 轮相工程毫业电号自动化综合实验设计 汤旭晶 ，黎 庶 ，陈汛平 ，杨建国 (武汉理工大学 能源与动力工程学院，武汉 430063) 摘 要 ：针对轮机工程 电气 自动化教学的现状 ，就在轮机综合实验室实践教学中如何开展 电气 自动化综合 实验做 了一 些尝试和探索。实践证明，综合实验加深了学生对轮机 自动化系统的总体认识，提高了学生综合分析问题的能力。 关键词 ：轮机工程 ；船 舶电气 自动化 ；综合 实验 中图分类号：U676．6 文献标识码 ：A 文章编号：1006—8724(2009)01—0067—02 根据 STCW78／95公约的要求 ，国家海事局要 制建造了轮机综合实验室 ，为开设轮机工程专业电 求轮机员必须经过有关船舶 电气 自动化知识和基 气 自动化综合实验提供了平台。 本技能培训后才能持证上岗；要求在校学生必须经 二、轮机工程专业电气 自动化综合实验设计 过电气 自动化部分实操考核后才能参加海事局组 1．轮机综合实验室系统组成 织的适任证书理论考试 ，可见轮机工程技术人员掌 轮机综合实验室依据 《钢质海船入级与建造规 握船舶电气 自动化技能的重要性 。另一方面，船舶 范》并采用与实船基本相似原则设计和建造 ，主要 轮机 自动化水平 日益提高也对承担轮机 自动化系 包括船舶主推进系统、柴油机数字化监测与诊断系 统使用、维护和管理的轮机员提出了更高要求。而 统、船舶辅助机械系统、主机遥控系统、轴带发电机 电气 自动化实验教学是培养学生基本技能的有效 及全 自动化电站和机舱 CANBUS现场总线集中监 手段 ，其效果的好坏直接影响学生的综合素质 ，因 控系统 ，各系统的主要技术性能如下 。 此 ，如何改进实验教学方法和教学内容，以适应 当 (1)船舶主推进系统。综合实验室主推进系 前船舶轮机 自动化发展水平显得尤为重要。 统如图1，由镇江船用柴油机厂按引进技术制造 的 一 、 轮机工程 电气 自动化实验教学现状 ZJMD—MANBW 6L16／24柴油主机、高弹性联 目前，轮机工程专业 电气 自动化实验教学中， 轴器、德国ZF带 PTO输 出齿轮箱、水力测功器组 “轮机 自动化基础”“微机原理”“船舶电气设备及系 成 。具有进行备车程序操作、船舶柴油机负荷和推 统”“船舶 电气设备管理与工艺和轮机 自动化”等课 进特性试验、故障模拟 (如单缸停油)和气缸压力示 程的实验 内容单一 ，仅限于验证某一个结论 ，如控 功图测量与分析功能。 制系统稳定性分析、主机遥控转速控制及负荷限制 (2)轴带发电机及全 自动化 电站。实验室设 和柴油机冷却水温度调节实验 ，或是单一的基本操 有 60KW 主发 电机 2台、应急发 电机和轴带发电 作和训练，如 自动化仪表调校、电站准 同步并车和 机各 1台。主配电盘7屏 ，应急配电盘 2屏。电站 巡 回检测与报警系统操作实验。这些实验独立性 具有手动 、半 自动、自动并车等操作方式 ；故障 自动 强 ，学生很难建立起船舶轮机 自动化系统