第一章 船机故障与维修1.ppt

* 武汉理工大学 能源与动力工程学院 第一章船机故障与维修 第一章 船机故障与维修 第一章船机故障与维修 重点：船机故障的概念、现代船舶维修理论、船舶维修工作过程。 难点：船舶维修保养体系的实施。 知识点：故障、故障分类、故障征兆、故障规律 第一章船机故障与维修 第一节 船机故障 船舶机械、设备在长期的运转使用过程中，由于受其内在因素(如设计、材料、制造和安装工艺等)和外部工作条件(如负荷、维护管理、环境等)的影响，使机械零部件的尺寸精度、几何形状和相互位置精度、配合精度及表面质量逐渐发生变化，或者产生腐蚀、裂纹等破坏，机械的技术状态和使用性能不断下降，甚至发生故障，使船舶机械的功能部分或全部丧失，以致造成船舶停航。 轮机员在船上工作时，经常会遇到船机零件失效和各种船机设备的这样或那样的故障。轮机员除了日常的和定期的维护管理工作外，还需进行失效零件更换、故障排除等检修工作及不可避免的迸厂修理。因此，提高对故障与维修的认识及维修水平是现代船舶对轮机员的要求，也是做好现代船舶轮机管理的基础。 第一章船机故障与维修 故障：是指船舶系统、设备、机械或其零部件原有功能的丧失。 一、故障分类 1.按故障对船舶营运的影响分类 船舶不停航的局部故障 船舶短时间停航的重大故障 船舶长时间停航的全局性故障 2.按故障发生和演变过程的特点分类 渐进性故障 突发性故障 波及性故障 断续性故障 第一章船机故障与维修 3.按故障的原因分类 结构性故障 工艺性故障 磨损性故障 管理性故障 4.按故障的性质分类 （l）人为故障 （2）自然故障 第一章船机故障与维修 二、故障发生前的征兆 故障先兆：除突发故障外，任何一种故障在发生前均会有不同形式的信息显示。 故障征兆主要有下列表现： l.船机性能方面 （功能异常、温度异常、压力异常、示功图异常） (1)功能异常 (表现为起动困难，功率不足，转速不稳，自动停车，剧烈振动等。) (2)温度异常 (表现为油、水温度过高或过低、排烟温度过高，轴承发热等。) (3)压力异常 (表现为燃油、滑油、冷却水压力失常，扫气压力、压缩压力和爆发压力不正常等。) (4)示功图异常 (柴油机作功不正常，测试出的示功图图形异常，计算出的气缸功率不符合要求。) 第一章船机故障与维修 2.船机外观显示方面 （外观反常、消耗反常、气味反常、声音异常） (1)外观反常 (船机运转中油、水、气等有跑、冒、滴、漏等现象。排烟异常，如冒黑烟、蓝烟或白烟等。) (2)消耗反常 ( 运转中燃油、滑油和冷却水的消耗量过多，或不但不消耗反而增加。例如，曲柄箱油位增高。) (3)气味反常 (在机舱内嗅到橡胶、绝缘材料的烧焦味”、变质滑油的刺激性气味等。) (4)声音异常 (在机舱听到异常的敲击声。如柴油机的敲缸声、拉缸声，增压器喘振声。此外还有螺旋桨鸣音及各种工作不正常的声音等。) 第一章船机故障与维修 三、故障模式 指妨碍产品完成规定任务的某种可能方式,即产品的故障或失效的表现形式。 船舶机械的故障模式:磨损、腐蚀、疲劳破坏等 四、故障规律 船舶机械及其零件在整个使用寿命期内是故障由早期正常使用期到老化期的发展过程-----称为故障规律。 1.早期故障期（磨合期） 2.随机故障期 3.磨损故障期 图1-1演示 第二节、船舶维修工作 一、船舶维修工作内容 1.维护保养 2.船舶修理 1) 船员自修 2)船舶进厂修理 二、船舶修理 1.修理类别 1）按交通部规定 2)按航运企业规定 2.修船原则 3.修船准备 4.监修和验收 5.监造 第一章船机故障与维修 一、船舶维修工作内容 1.维护保养 维护保养:为了保持船舶机械和设备的技术性能正常发挥所采取的技术措施。 主要的维修工作包括： （1）值班时，应巡视机舱中所有机器的运转参数和工作情况。对任何机器的运转失常现象进行分析、判断、处理和记录。 （2）值班轮机员应保证将主推进装置和辅助系统置于经常的监管之下，对机舱和舵机房按适当的间隔期进行检查，发现故障应予排除。 （3）应给予一切机器应有的保养和维修，包括机械、电气、液压、空气系统及其控制装置。 （4）维护机炉舱、轴系及各种设备的清洁，按时巡回检查，仔细观察、倾听机器设备、轴系的运转情况。如发现异常现象应设法排除。如不能解决，应立即报告轮机长。 （5）如果主机发生故障必须立即停车检修，但应先征得驾驶台同意并即刻报告轮机长。如情况危急时可先停车，同时报告驾驶台和轮机长。 （6）定期进行油、水的检测和处理工作。 （7）按说明书规定要求，按时进行机器零部件的检修、更换。 （8）按CWBT的保养计划和进度完成检修工作。 第一章船机故障与维修 一、船舶维修工作内容 1