PC机与西门子PLC在船舶电站自动化系统中的通信实现.pdf

HMI及 PLC控 制 系 统 PC机与西门子PLC在船舶电站 自动化 系统中的通信实现 何新军 (广州航海高等专科学校轮机系，广州 510725) 摘 要：介绍PC机与西门子PLC在船舶 电站 自动化系统中的通信方式，利用VB6．0中的MSComm控件实现 了PC与 PLC的串行通信，该通信 系统简单、可靠，有较高的使用价值。 关键词：船舶 电站；RS一232；RS一485；通信；VB ImplementationofCommunicationbetweenPCandSiemensPLCinSystem of ShipPowerStation’SAutomaticControI HEXin-jun (DepartmentofMarineEngineeringofGuangzhouMaritimeCollege，Guang_zhou510725,China) Abstract：ThispaperintroducesthecommunicationmehtodbetweenPCandSieme~ PI_Cinsystem ofshippowerstation’conlro1．Making useofVBMSCommcontrol，itrealizeshteserialcommunicationofPC andPLC．Theprogram issimple reliable，wiht highappficablevalue． Keywords：shippowerstation；RS一232；RS-485；ocmmunication；Visualbasic 0引言 1通信系统构成及基本原理 为使船舶在各种不同工况下都能连续、可靠 、经 系统构成如图1所示。s7—200PLC内部集成的PPI接 济地进行供 电，船舶上常配置多种 电站：主 电站、停泊 口物理特性为RS485，而上位机的标准串口为RS一232， 电站、应急电站、特殊电站。这类用电设备的特点是耗 为了实现两者的通信，必须进行协议转换。西门子公司 电量不大，但对供电电源的性能有很高的要求，因而构 提供的PC／PPI电缆带有RS一232／RS一485电平转换器，在不 建船舶电站 自动化系统就显得非常重要。在具有要求 增加任何硬件的情况下，可以方便地实现二者的互联 多台机组并联供电的船舶电站中，若要实现系统的自 和协议转换。 动检测和控制，必须将各个环节有机地联系起来，组成 一 个智能化控制系统，用来收集来 自柴油机、发电机、 llP昨l 眦H娥器H 器{ 断路器、汇流排以及各主要负载的信息和参数，加以分 电缆 ： 旦 { I I l I 析、判断，从而及时采取合理的措施，以处理 电站运行 图 1通信系统框 图 中可能出现的各种情况，确保船舶电力系统安全、可靠 地运行 。 考虑~tJRS一485通信为半双工方式，且无硬件握手 在船舶 电站 自动化系统中，采用上位机和下位机 信号线，故采取软件握手方式。上位机和PLC发送数据 结合的方法实现 自动控制。考虑到PLC的抗干扰能力 的格式分别为有效数据、帧校验码、结束码和有效数 强，编程简单，适用于恶劣的工作环境，将其用作下位 据、帧校验码 。为了保证通信的安全性，对发送的数据 机，以完成数据采集和控制。而上位机采用普通的PC 帧加入帧校验码(FCS)，具体方法是：把所发送的数据 机，应用VB编制友好的开发界面及串行通信程序，实 帧中的数据按照字节进行异或运算后得到的FCS连同 现在PC机上的实时显示、分析和监控。 数据一起发送。接收