重庆内陆型保税港区物流面临的问题及其创新发展.pdf

第32卷 第 1期 技 术 与 创 新 管 理 Vo1．32 No．1 2011年 1月 TECHNOLOGY AND INNOVATlON MANAGEMENT Jun．2011 【管理科学】 重庆 内陆型保税港 区物流面临的问题及其创新发展 弓宪文 (重庆教育学院经济贸易系，重庆 400067) 摘 要：重庆两路寸滩保税港区是我国第一个内陆型保税港区，其物流发展面临独特的问题。在 内陆型保税港区 物流发展方面没有现成的模式可以照搬 ，这就需要重庆保税港 区不断创新 ，针对 内陆型保税港 区的特点和物流发 展面临的实际问题 ，探索适合 自身的物流发展模式。 关键词 ：内陆保税港 区；物流 ；创新发展 中图分类号：C931．6 文献标识码：A 文章编号：1672—7312(2011)0l一0027—04 ProblemsandInnovation ofLogisticsDevelopmentof ChongqingInlandBondedPort GONG Xian．wen (DepartmentofEconomicCommerce，ChongqingEducationCollege，Chongqing400067，China) Abstract：ChongqingLianglu-CuntanbondedportisthefirstinlandbondedportinChina．Thelogisticsdevelopmentofthis inlandbondedportisconfrontedwithspecialproblems．Chongqingbondedport，therefore，shouldconstantlyinnovateto solvetheproblemsbecausethereisnoready—madelogisticsdevelopmentmodeofinlandbondedportwhichcanbeusedfor reference．Chongqinginlandbondedport should explorethelogisticsdevelopmentmodeofitsown，keepinginmindthe specialcharacteristicsoflogisticsdevelopmentinChongqinginlandbondedport． Keywords：inlandbondedport；logistics；innovationdevelopment 保税港区实行 “三合一”叠加政策，即保税区、出口 1 引 言 加工区、保税物流园区的优势政策在保税港区都适 我国的保税港区是经国务院批准设立的，在港 用 。 口作业区和与之相连的特定区域内，集港 口作业、物 2 重庆保税港区的特点 流和加工为一体，具有 口岸功能的海关特殊监管区 域，是我 国目前保税物流层次最高、政策最优惠、功 重庆保税港区具备港 口作业功能，空运服务功 能最齐全 、区位优势最明显 的监管区域 ，是真正意义 能，对外贸易功能，出口加工功能，此外还具备商品 上的境 内关外，在形式上最接近 自由贸易港 的政策 展示功能，保税多式联运功能以及金融商贸服务功 模式 ¨。2008年 国务院正式批准设立重庆两路寸 能l3j。与我国沿海其他保税港区相 比它具有如下 滩保税港区，2010年 5月 ，由海关总署牵头 ，国土资 特点 ： 源部 、发展改革委 、财政部等 11部委组成 的国务院