船舶结构焊接工艺编制01.ppt

钢板的对接 船舶结构焊接工艺编制 武汉船舶职业技术学院 船舶工程系 2008年10月 项目一、船舶钢板对接装焊工艺编制 一、教学目标 能识读船用钢板对接装焊图并能分析焊接变形的特征； 能选用船用钢板对接装配的工夹具和常用的焊接方法； 能熟悉船用钢板对接装焊工艺内容。 掌握薄板、中厚板的对接要求及常用工夹具的选用； 掌握船用钢板焊接应力与变形的产生原因及变形规律及其控制方法 掌握船用钢板对接装焊工艺卡的编写常识。 二、工作任务 能够找出船舶上不同部位或结构的对接焊缝， 并根据其特点进行分类，并能区分不同焊缝的工作特点； 能够根据船体结构特点提出船板对接焊方案。 编写船用钢板对接装焊工艺卡。 课次1 知识目标 船舶钢板拼接焊接特点和类型及生产工艺过程； 钢板预处理常识； 焊接接头的组成及类型，焊缝的形式； 常用工夹具的种类及其应用。 能力目标 能识别不同类型焊接结构； 能识别钢板预处理的表面质量； 能对不同板厚进行坡口加工和处理； 能识别和使用简单的工夹具。 请指出船体结构中对接焊缝有哪几个类型？ 三、知识点 一、船体结构形式 1．纵骨架式 2. 横骨架式 3．混合骨架式 第一节 船舶结构焊接特点 二、船体结构焊接特点和焊缝类型 （一）船体结构焊接特点 质量高； 焊接量大； 焊缝种类多； 焊接位置复杂； 焊接辅助装置多； 焊接工艺条件复杂； 焊接操作技术要求高。 （二）船体结构焊缝类型 船板平焊类型； 填角焊类型； 船板横焊类型； 船板仰焊类型； 管子焊接类型 三、船舶结构生产工艺过程 （一）焊接结构的生产工艺流程和生产工艺流程 生产装备 备料 装配—焊接 检验 成品检验 （二）生产的基本工序 （三）生产规模 单件小批生产 成批生产 大量生产 第二节 钢板预处理常识 在现代造船中，钢材的表面处理分为两个阶段： 对原材料先进行处理，除去表面氧化皮和锈蚀，涂上车间底漆， 确保在加工过程中不继续腐蚀——即表面预处理。 在钢材在加工成分段或合拢成船舶整体时，进行涂装前所做的钢材表 面处理，——即“二次除锈”。 简单说：一是加工前表面处理； 二是加工后，涂装前的表面处理。（二次除锈） 一、钢材抛丸预处理流水线 1．抛丸全称抛射磨料处理 钢板预处理流水线； 型钢预处理流水线。 2．钢材抛丸预处理流水线流程如下： 3．钢材抛丸预处理程序 （1）钢板校平 （2）钢板运送 （3）预热 （4）抛丸 （5）喷漆 （6）烘干 二、喷丸处理 1．定义 2．主要对象 3．特点 喷丸处理可以直接处理厚材料。 对预处理流水线难处理的超厚板（不利于流水线作业）进行预处理。还是二次除锈的工艺手段。 三、酸洗 1．定义 2．主要反应 3．酸洗工艺（主要讲侵渍法） 酸洗工艺分七步： 除油（碱液+乳化剂）70~80℃ 1小时 热水浸洗80~90℃ 2分钟 酸处理40~60℃1/2~4小时 冷水浸洗上下运动1~2分钟 中和处理 稀碱液（碱粉+水玻璃） 冷水漂洗 洗去中和液和表面少量盐分 磷化处理 在钢铁表面形成一层不容于水的金属磷化膜 第三节 焊接接头的组成及类型，焊缝的形式 一、焊接接头的概念 焊接接头根据焊接方法的不同有很多类型，本课题以熔化焊焊接接头为例重点加以分析。 1．定义 一般所指的焊接接头区域包括焊缝金属，熔合线，热影响区和邻近的母材，见下图 熔化焊焊接接头的组成 1—焊缝金属 2—熔合线 3—热影响区 4—母材 2．