船舶舾装的创新设计.pdf

特别说明 此资料来自百度文库（/） 您目前所看到的文档是使用的抱米花百度文库下载器所生成 此文档原地址来自 感谢您的支持 抱米花 http :///lotusbaob 船舶舾装以其繁而杂的特点，制约着船舶建造的发展，如何进行舾装设计的创新成为船舶设计的关键，本文主要介绍几个典型的船舶舾装创新设计。船舶舾装　舱盖限位座　可倒舷樯　可倒桅　伸缩桅　创新设计周　港：船舶舾装的创新设计 船舶舾装的创新设计 周　港 （广州文冲船厂有限责任公司） 摘　要：关键词： 创新是企业发展的灵魂，尤其在科技飞速发展的今天，可以说创新是企业的立身之本，是企业生命的源泉，企业能否生存壮大，最关键的决定因素在于企业有没有创新能力。船舶建造是一项劳动和资金密集的浩大工程，现代造船正在逐渐由劳动密集型向技术密集型转变，创新能力在这一转变过程中起着决定性的作用，而船舶舾装以其繁而杂的特点，制约着船舶建造的发展，因此，如何进行舾装设计的创新成为船舶设计关键。本文就笔者近年来从事船舶舾装设计过程中进行的几个典型的舾装创新设计，谈谈如何进一步搞好船舶舾装的创新设计。１４００ＴＥＵ集装箱船是我公司为德国Ｌ＆Ｂ公司建造的继１２００ＴＥＵ（Ａ）型集装箱船后的系列船，其船体主尺度比１２００ＴＥＵ集装箱船相应扩大，长度达１７５ｍ，宽度达２７．４ｍ，比１２００ＴＥＵ集装箱船分别增加５ｍ和２．６ｍ。由于船体主尺度的增加，该船舱盖的尺度相应扩大，重量增加，这样对舱盖限位装置强度的要求大幅提高，其中座板的厚度达１４０ｍｍ（见附图１），必须用ＧＬ认可的ＧＬ－Ｅ３６钢板，鉴于国内钢厂的生产能力，