LKJ2000型监控装置乘务员操作使用手册正式版20090808.doc

机车（动车组）乘务员监控装置操作使用手册 （LKJ2000型） 一、出勤 机车乘务员出勤时，应将“IC卡”交给出勤调度员，出勤调度员需将执乘交路的“IC卡数据文件”录入其携带的“IC卡”；然后由机车乘务员在模拟运行测试设备上核对，确认“IC卡”内数据文件正确后，双方在“机务派班室IC卡数据录入登记簿”上签字。核对时如果发现错误，要求出勤调度员重新录入，并重新核对；如果确认“IC卡”故障，由调度员换卡后重复上述过程。 第1图 输入的揭示条数 遇所担当交路有信联闭停用、列车运行径路改变的运行揭示，机车司机出勤时须在模拟运行测试设备上进行模拟操作。 二、接车 1．机车乘务员输入工号、区段号、车站号及规定的出段试验车次、选择车速等级后，降级状态下检查“开车灯”是否点亮。 2．机车乘务员（地勤司机）与检测人员共同确认机车行车安全装备良好后，在检测记录簿上签字并领取合格证。 3．“IC卡”信息输入 ⑴机车速度为0km/h时，将“IC卡”插入显示屏“IC卡插槽”内，“IC卡灯”点亮，按压【设定】键后进入参数设定界面，必须选择“车速等级”后再直接按压【设定】键(或者在参数设定界面选择“车速等级”后将光标移到【确定】处按压【确认】键)将“IC卡”内信息输入监控装置，输入完毕，显示屏显示输入的揭示条数窗口（如第1图），按压【确认】键，显示屏显示“请查询揭示”窗口（如第2图），按压【确认】键进入全 第2图 请查询揭示 第3图 全部揭示信息查询 部揭示查询界面，显示“全部揭示信息查询”（如第3图），乘务员必须按要求与运行揭示核对，确认无误后，将光标移到“0返回”位置处，按压【确认】键返回。如果没有揭示信息，屏幕将显示“没有揭示”窗口,按压任意键，退出窗口，拔出“IC卡”。若揭示发送失败，重新插卡发送。如果揭示仍不能正常发送，机车乘务员必须及时通知所在地监控检测人员处理，否则，严禁机车出段；站接机车必须及时通知列车调度员，按列车调度员指示办理。 ⑵如需再次查询全部揭示，按压【查询】键，显示“查询选择”界面，将光标移到“3全部揭示”位置处，按压【确认】键，显示“全部揭示信息查询”，查询完毕，将光标移到“0返回”位置处，按压【确认】键返回。如果没有揭示信息，屏幕将显示“禁止查询”,按压任意键，退出窗口。 ⑶按压【查询】+6键，进入“设定参数查询”界面，查看司机号、副司机号、区段号、车站号、车次种类、车次编号、列车种类、本/补类别、车速等级信息是否正确（如第4图）。 第4图 参数设定 第5图 动车组的设定窗口 4、“车速等级” 相关操作 限速值确定：选择“车速等级”限速值后，按照监控装置控制模式设定参数设置的最高监控限速（或最高降级限速）、监控交路限速、机车（或动车组）构造速度以及选择“车速等级”限速值的低值确定最高限速；程序自动上浮5km/h确定最高常用固定模式限速值； ⑴、停车状态下按【设定】键进入参数设定界面，输入司机号、副司机号、区段号、车站号、车次编号、车次种类、列车种类、本/补、编组信息； ⑵、若为动车组，“列车种类”中固定显示“动车组”，“车速等级”中固定显示动车组，且不允许进行修改，如图5所示； 第6图 货车车速等级选择 第7图 货车其它车速等级值输入 ⑶、若选择货车，当光标移到“车速等级”窗口中时，按【↓】键弹出车速等级选择窗口（如图6所示），当选择其它时，弹出“请输入货车车速等级限速”窗口，在该窗口中输入货车车速等级限速值。如图7所示：（图7 货车其它车速等级值输入）输入确认后，如图8所示。 货车车速等级限速窗口中输入的车速等级输入范围为1－120km/h，如果司机输入的值不在此范围内，显示屏显示如图9所示，司机按“确认”键，重新弹出“请输入货车车速等级限速”窗口，输入合法值。 第8图 输入后的车速等级 第9图 货车车速等级限速值输入范围提示 第8图 输入后的车速等级 第10图 客车车速等级 第11图 客车车速等级选择窗口 ⑷若输入列车种类为客车，当光标移到“车速等级”窗口中时，显示界面如图10所示: 按【↓】键弹出车速等级选择窗口（如图11所示），利用【↑】/ 【↓】选择相应的车速等级，车速等级选定后按【确认】键； 第12图 设定后的参数校核提示窗口 第13图 请选择车速等级窗口 ⑸在参数设定界面下，所有信息输入完成后将光标移到【确定】处按【确认】键，或直接按压【设定】键退出参数设定界面，显示输入设定信息（如图12所示）。 ⑹若未选择“车速等级”（车速等级窗口中显示空白），按压【确认】或【设定】键时弹出图13的“请选择车速等级”提示窗口，必须选择车速等级，否则不允许退出设定界面。 第14图 参数设定窗口 5．参数输入时机：（图14参数设定窗口） 当监控装置无控制指令（常用、紧急）输出