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海缆施工方案1)
厦门35kV大登变10kV大登线-小登侧
海底电缆工程
施
工
方
案
编制单位:上海凯波水下工程有限公司
编制日期:二○○八年八月二十日
目 录
一、工程概况 5
二、施工现场组织机构 5
2.1项目人员组织机构 5
2.2主要施工人员计划表 6
2.2.1施工管理人员配置 6
2.2.2生产工人资源配置 6
三、施工船组及机具设备 7
3.1施工船组 7
3.2主要施工设备 7
四、施工现场总平面布置图 8
五、施工工艺流程及技术特点 8
5.1施工工艺流程 8
5.2施工技术特点 9
六、施工准备 9
6.1施工许可证的办理 9
6.2施工场地布置 9
6.3接缆 10
6.4扫海 10
七、海底电缆敷设施工方案 10
7.1敷设主牵引缆 10
7.2始端登陆 10
7.3中间水域敷设施工 11
7.4终端登陆 12
7.5海中段电缆埋深保护 13
7.6上岸段石砌栈桥修筑 13
7.7备缆盘放 13
八.工程成本的控制措施 14
九、施工进度计划及控制措施 14
9.1进度计划 14
9.2施工进度计划控制 14
十、质量目标、质量保证体系及技术组织措施 16
10.1质量目标 16
10.2质量管理组织机构及主要职责 16
10.2.1质量保证体系框图 16
10.2.2人员职责 16
10.3质量管理的措施 19
10.4质量管理及检验的标准 20
10.5质量保证技术措施 20
10.5.1过缆质量控制 20
10.5.2电缆登陆施工质量控制 20
10.5.3电缆敷设施工质量控制 20
十一、安全目标、安全体系及技术组织措施 22
11.1安全管理目标 22
11.2安全管理组织机构及主要职责 22
11.2.1安全管理网络 22
11.2.2安全职能 23
11.3安全管理制度及办法 24
11.4安全组织技术措施 25
11.5重要施工方案和特殊施工工序的安全过程控制 26
11.5.1施工用电安全保障要点 26
11.5.2机械设备安全保障要点 26
11.5.3防火安全安全保障要点 27
11.5.4施工电缆安全保障要点 27
11.5.5施工应急措施 27
十二、环境保护及文明施工 28
12.1文明施工目标 28
12.2现场文明施工措施 28
12.3工地环境卫生 28
12.4文明施工内业管理 29
12.5环境保护 29
12.5.1环境保护培训 29
12.5.2船舶施工防污染措施 30
12.5.3施工设备防污染措施 30
一、工程概况
厦门电业局拟在厦门大登岛-小登岛之间新建1条10kV的Ⅱ回海底电缆,拟建海缆路由总长度约为2.9公里。该海缆路由最大处水深约为4-5米;海缆两端登陆地形均为人工砌石护岸;根据设计要求,拟建海缆与原敷设Ⅰ回海缆为平行敷设,全程间距约为50-60米左右;本次海域段海缆的敷设长度约为2.4-2.5公里,海域段海缆埋深采用人工开挖沟槽或潜水员冲埋方式进行保护,上岸段采用修筑石砌栈桥和开挖直埋形式过渡,直至岸上终端杆。
本工程主要工作内容为敷埋1条10kV的海底电缆,总长度约2.9公里,具体包括:①至海缆生产厂家码头接缆,并运输至厦门施工现场;②现场扫海等前期准备工作;③海底电缆的敷设施工,包括牵引登陆、施工余缆盘放处理;④海缆的埋深保护,保护方式采用人工开挖或潜水员冲埋进行保护,沟槽开挖深度0.5米,宽度0.5米,待电缆敷设入沟槽后再回填沙袋,并用条石堆压进行保护。
二、施工现场组织机构
2.1项目人员组织机构
2.2主要施工人员计划表
2.2.1施工管理人员配置
序 名称 人数
管
理
人
员 1 项目经理 1 2 项目副经理 1 3 项目工程师 1 4 质量员 2 5 施工员 2 6 计量员 1 7 安全员 1 8 劳资员 1 9 预算员 1 10 财务员 1 11 行政员 1 12 材料员 1 13 机管员 1 14 资料员 1 总计 16
2.2.2生产工人资源配置
生
产
工
人 序 名称 人数 1 起重工 10 2 潜水员 6 3 电工 2 4 电焊工 2 5 机工 4 6 驳长 1 7 炊事员 2 8 后勤 1 9 汽车司机 1 10 电测及定位人员 3 11 船员 12 12 普工 20 合计 64
三、施工船组及机具设备
3.1施工船组
施工船组由敷缆船、锚艇、工作艇组成;其参数和性能如下表所示:
序 船名 船舶类型 主要尺度 功率(KW) 船长(米) 型宽(米) 型深(米) 吃水(米) 排水量(吨) 1 敷缆船 敷设船 52 13.5 2.95 1.2 1500 / 2 建金2号 锚艇 3
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