人民广场站勘察报告.doc

杭州地铁2号线一期工程Ⅱ标段人民广场站 岩 土 工 程 勘 察 报 告 （详勘） 1概述 杭州地铁2号线一期工程（东南段）朝阳村站至钱江路站（含新塘路站），全长19.167km，设13座区间和14座车站，一座车辆段及综合基地。计划2008年开工建设，2011年建成。本工程岩土工程详细勘察分两个标段进行，Ⅰ标段为建设一路站（含）～钱江路站（含新塘路站）［YDK8+221.263～YDK19+167.63］；Ⅱ标段为朝阳村站～建设一路站（不含）［YDK0+000.00～YDK8+221.263］及蜀山车辆段。 该工程是杭州市具重要意义的特大型市政工程。 图1-1 杭州地铁2号线工程线路示意图 建设单位杭州地铁集团有限责任公司通过公开招标，浙江华东建设工程有限公司中标并承担杭州地铁2号线一期工程(东南段)Ⅱ标段岩土工程详细勘察任务，根据设计提供的平面图和详勘技术要求，我公司编制人民广场站岩土工程详细勘察大纲，经工点设计单位和勘察总体单位对勘察大纲进行评审，并经勘察总体单位和建设单位批准后，按勘察大纲进行详细勘察。 1.1 任务依据 杭州地铁2号线一期工程(东南段)Ⅱ标段【建设一路站（不含）～朝阳村站及蜀山车辆段】岩土工程详细勘察合同 1.2 工程概况 人民广场站为2号线和5号线的换乘站，设置于杭州市萧山区市心中路和金城路道路下，车站覆土约3.5m，两条线采用2号线在上、5号线在下的换乘形式。整个车站建筑物由车站主体、出入口及风亭、冷却塔三部分组成，近期设置出入口7个，位于车站两侧，设12个风亭，位于车站两端。车站概况详见下表: 人民广场站区间概况表 表1.1-1 车站规模 长宽为457.43m × 20.5m，地下两层单跨～双柱三跨现浇钢筋砼箱型结构(5号线换乘车站为地下三层结构) 底板埋深 ±0.00=高程6.00m，2#线地下二层主体埋深约17.4m（底板高程为-11.40m）））1.3.1国家标准： 国标《土工试验方法标准》（GB/T 50123-1999） 国标《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001） 国标《地铁设计规范GB50157-2003） 国标《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006） 国标《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB50307-1999） 国标《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001） 国标《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 国标《供水水文地质勘察规范》（GB50027-2001） 国标《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001） 1.3.2行业标准： 行标《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87-92:88 行标《铁路工程地质勘察规范》（TB100122001）JGJ83-91） 行标《铁路工程水文地质勘察规程》（TB100492004） 《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB100382001） 《铁路工程地质原位测试规程》（TB100412003） 《铁路工程地质钻探规程》（TB1001498） 《铁路工程岩石试验规程》（TB1011598） 《铁路工程土工试验规程》（TB101022004） 《铁路工程水质分析规程》（TB101042003） 1.3.3地方标准： 浙江省标准《岩土工程勘察文件编制标准》DBJ10-5-98 浙江省标准《建筑地基基础设计规范》DB33/1001-2003 1.3.4执行的技术标准： 1、《杭州地铁2号线一期工程（东南段）详细勘察阶段岩土工程勘察总体技术要求》（中铁二院工程集团有限责任公司2007年7月） 2、杭州地铁2号线一期工程（东南段）岩土工程详细勘察外业勘探、土工试验、成果资料的验收及注意事项（中铁二院工程集团有限责任公司2007年11月）3、杭州地铁2号线一期工程人民广场站详细勘察4、杭州地铁2号线一期工程人民广场站总平面图和详勘技术要求（中铁隧道设计研究院）1.3.5利用资料： 1、《、《、《、《1.4.1勘察目的、要求 杭州地铁2号线一期工程（东南段）Ⅱ标人民广场站岩土工程详细勘察工作，系在初步勘察阶段工作的基础上，根据详勘设计要求，详细查明车站的工程地质及水文地质条件，结合地铁车站施工工法进行分析与评价，并提出基坑围护设计参数和降水措施的建议。查明不良地质作用、特殊岩土的性质、特征、范围，提出对不良地质作用的治理措施，为施工图设计提供充分的地质依据。 1.4.1.1详细查明拟建场区的地形地貌、地层岩性、地质构造，对场地稳定性和适宜性作出评价。 1.4.1.2查明拟建场地地基土的埋深、成因类型、分布规律、厚度变化与地层结构，提供各土层物理力学指标，分析其工程特性。 1.4.1.3查明水文地质条件，包括地下水的类型、埋藏条件及其特性，提出基坑降水方法及有关计算参数；提供承压水头并评价承压水对基坑稳定性的