单元11 汽车装饰.ppt

任务11.4 汽车外部装饰 11.4.1 彩条装饰 11.4.1.3 彩条的粘贴 1．使用无可撕除表层的胶带的粘贴 (2) 曲线图案。 1) 剪下足够用的胶带。 2) 用右手画出曲线的弧，如图11-3所示。 3) 在曲线成形后，用左手的食指把胶带按压在车身上。 图11-3 正确放置弧线 任务11.4 汽车外部装饰 11.4.1 彩条装饰 11.4.1.3 彩条的粘贴 1．使用无可撕除表层的胶带的粘贴 (2) 曲线图案。 4) 不要撕过多的背纸，为避免弄脏附着表面，不要撕掉手持胶带处的背纸。 5) 保持两手沿固定的曲线运动。在曲线运动过程中可能会需要一些轻度的拉长，但是最好尽可能避免出现拉长。 6) 如果第一次操作失败，可小心地撕开胶带再试一次。在某些不好操作的情况下，两手交替进行也许会更容易一些。 7) 一旦曲线被正确地贴好后，就可以摩擦胶带以获得持久的附着性能。 任务11.4 汽车外部装饰 11.4.1 彩条装饰 11.4.1.3 彩条的粘贴 2．修饰效果 (1) 单条纹胶带。 1) 将胶带剪下一半，裁成箭头前半部分的角度。 2) 将第三条胶带贴成一段轻微的弧度，形成箭头的后半部分，如图11-4所示。 3) 用小刀或单刃剃刀将胶带多余的部分修整好。 4) 将胶带抹平，以获得持久的附着。 任务11.4 汽车外部装饰 11.4.1 彩条装饰 11.4.1.3 彩条的粘贴 2．修饰效果 (1) 单条纹胶带。 图11-4 使用单条纹胶带设计一个箭头 任务11.4 汽车外部装饰 11.4.1 彩条装饰 11.4.1.3 彩条的粘贴 2．修饰效果 (2) 多条纹胶带。 1) 在胶带开始粘结时，在终端留下足够的长度。 2) 一旦外保护层被去除(如果有)，分离出胶带并用每个条纹制成箭头的背侧，如图11-5所示。 3) 取出另一条胶带，分离条纹制成实际的箭头。 4) 用刻刀割去多余的胶带。 5) 压平设计图形和一些多条纹胶带结，包括预先切好的箭头，所有要做的就是切好胶带的终端，粘上箭头(在胶带条纹与箭头之间留下约3mm的间隙)，然后压平。 任务11.4 汽车外部装饰 11.4.1 彩条装饰 11.4.1.3 彩条的粘贴 2．修饰效果 (2) 多条纹胶带。 图11-5 使用多条纹胶带设计一个箭头 任务11.4 汽车外部装饰 11.4.1 彩条装饰 11.4.1.4 手工喷涂彩带彩条 在手工喷涂车身彩带彩条时，首先也是设计拼图，并征得顾客同意，或者根据顾客提供的样车线条及其颜色进行喷涂。 在进行拉线放样之前，必须对彩带彩条喷涂区域稍微扩大地进行去光，处理方法可采用1200号水砂纸磨光或用百洁布蘸清洁除油剂打磨去光，完成后再用清洁除油剂抹拭干净，目的是使新旧涂膜接合牢靠。 任务11.4 汽车外部装饰 11.4.2 汽车玻璃贴膜 11.4.2.1 汽车玻璃贴膜的功用 任务11.4 汽车外部装饰 11.4.2 汽车玻璃贴膜 11.4.2.2 隔热防爆膜的结构及特性 (1) 汽车防爆太阳膜的基本结构。 图11-6 3M汽车防爆太阳膜结构 1—透明基材；2—“易施工”胶膜层；3—感压式粘胶层； 4—隔热膜层；5—安全基层；6—耐磨外层 任务11.4 汽车外部装饰 11.4.2 汽车玻璃贴膜 11.4.2.2 隔热防爆膜的结构及特性 (2) 汽车防爆太阳膜的性能指标。 1) 清晰性能。 2) 防眩光和透光率。 3) 紫外线隔断率。 4) 防爆性。 5) 耐磨性。 任务11.4 汽车外部装饰 11.4.2 汽车玻璃贴膜 11.4.2.2 隔热防爆膜的结构及特性 (2) 汽车防爆太阳膜的性能指标。 6) 单向透视性。 7) 隔热性。 8) 颜色。 9) 胶与颗粒泡。 10) 品质保证。 任务11.4 汽车外部装饰 11.4.2 汽车玻璃贴膜 11.4.2.2 隔热防爆膜的结构及特性 表11-3 3M隔热防爆膜的特性 结构特点 优点 效果 专用抗撕裂、抗穿透的聚酯薄膜 是玻璃的坚固安全屏障，提高了玻璃 窗的抗穿透性，强度超过标准薄膜 减少破碎玻璃的伤害，可保障人身、财产安全 强力清澈的粘胶 能将破碎玻璃粘在一起，粘接力大，经久耐用 减少破碎玻璃的伤害，可保障人身、财产安全，具有持久的透明度及保护性能 坚固的丙烯酸耐磨涂层 耐擦洗 久用如新 独特的“易施工”粘胶层 施工更容易，更清洁 保持车窗良好的透明度，视觉性好 隔断紫外线层 阻挡紫外线光，薄膜不受紫外线破坏 减少车内物品、装饰物褪色，薄膜经久耐用，经常保持清洁透明 超薄金属涂层 阻断太阳光热能，减小眩光 减少车内物品、装饰物褪色，降低能耗，节省成本，改善乘车舒适性 任务11.4 汽车外部装饰 11.4.2 汽车玻璃贴膜 1