卢雪英汽车理论综合作业luxy.doc

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卢雪英汽车理论综合作业luxy

贡献者:吉林大学汽车运用工程专卢雪英 1 汽车动力性计算(加速性能、最高车速、动力因素-加速时间和加速距离) 已知:发动机外特性、装载质量、整备质量、总质量、车轮半径、传动系效率、滚动阻力系数、空气阻力系数×迎风面积、主减速 器速比飞轮转动惯量、两个前轮转动惯量、四个后轮转动惯量、变速器速比、轴距、质心至前轴距离、质心高度。 例如,已知数据如下表: 项目 单位 数值 装载质量 kg 1995 整备质量 kg 1700 总质量 kg 3695 车轮半径 m 0.37 传动系效率 ? 0.87 滚动阻力系数 ? 0.012 空气阻力系数×迎风面积 m2 2.60 主减速器速比 ? 5.83 飞轮转动惯量 kgm2 0.22 两前轮转动惯量 kgm2 1.80 四后轮转动惯量 kgm2 3.60 轴距 m 3.40 质心至前轴距离 m 2.0 质心高度 m 0.9 变速器速比 变速器 I档 II档 III档 IV档 V档 四档 6.12 3.11 1.69 1.00 ? 五档 3.55 2.77 1.65 1.00 0.83   发动机外特性 Tq=a+a1(n/c)+a2(n/c)2+a2(n/c)3+a3(n/c)4   参数 a a1 a2 a2 a3 c 数值 -19.31 296 -165 40.9 -3.85 1000 1)? 绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图; 2)? 求汽车的最高车速、最大爬坡度; 3)? 绘制加速度倒数曲线 4)? 用图解法或编程绘制汽车动力因数特性曲线 5)? 图解手工绘制II档起步,加速至70km/h的车速-时间曲线以及距离-时间曲线。   2 汽车燃料经济性计算(等速、多工况) 例如,已知汽车结构参数同题1,负 荷特性拟合公式为 N/(rmin-1)   B0 B1 B2 B3 B4 820 1427 -416 72 -6.0 0.18 1200 1355 -304 37 -2.05 0.043 1600 1284 -190 15 -0.51 0.007 2000 1123 -121.6 7.0 -0.185 0.0019 2600 1141 -99 4.5 -0.091 0.0007 3000 1051 -74 2.86 -0.051 0.00035 3400 1233 -85 3.0 -0.0475 0.0003 3880 1130 -45 0.71 -0.0008 -0.00004 ?? 怠速油耗为0.3ml/s(400r/min),求 1) 汽车功率平衡图; 2) 最高档与次高档的等速百公里油耗曲线。 3) 按6工况循环行驶的百公里油耗。计算中确定燃油消耗率值b时,若发动机转速与负荷特性中给定的转速不 相等,可用相邻转速的两根曲线用插值法求得。 1.(1)求汽车驱动力与行驶阻力平衡图和汽车最高车速的matlab程序: n=600:10:4500; Tq=-19.31+296.00*(n/1000)-165.00*(n/1000).^2+40.904*(n/1000).^3-3.85*(n/1000).^4; m=3695;g=9.8;nmin=500;nmax=4500; G=m*g; ig=[3.55 2.77 1.65 1.00 0.83];nT=0.8728;r=0.37;f=0.0092;CDA=2.6;i0=5.83; L=3.40;L1=2.0;hg=0.9;If=0.22;Iw1=1.80;Iw2=3.60; Ft1=Tq*ig(1)*i0*nT/r; Ft2=Tq*ig(2)*i0*nT/r; Ft3=Tq*ig(3)*i0*nT/r; Ft4=Tq*ig(4)*i0*nT/r; Ft5=Tq*ig(5)*i0*nT/r; ua1=0.377*r*n/ig(1)/i0; ua2=0.377*r*n/ig(2)/i0; ua3=0.377*r*n/ig(3)/i0; ua4=0.377*r*n/ig(4)/i0; ua5=0.377*r*n/ig(5)/i0; ua=[0:5:130]; Ff=G*f; Fw=CDA*ua.^2/21.15; Fz=Ff+Fw; plot(ua1,Ft1,ua2,Ft2,ua3,Ft3,ua4,Ft4,ua5,Ft5,ua,Fz); title(驱动力-行驶阻力平衡图); xlabel(Ua(km/h)); ylabel(Ft(N)); gtext(Ft1),gtext(Ft2),gtext(Ft3),gtext(Ft4),gtext(Ft5),gtext(Ff+Fw); zoom on; [x,y]=ginput(1); zoom off; disp(

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