双铰接剪叉式液压升降台的研究与设计.doc

双铰接剪叉式液压升降台的研究与设计 摘要：通过置参数和动力参数，并根据要求通过对叉杆的各项受力分析确定台板与叉杆的载荷要求，最终完成剪叉式液压升降台的设计要求。关键字：升降台剪叉式液压Double hinged scissor hydraulic lift platform of research and design Abstract：Hydraulic elevator with load for the big, firm structure, smooth lift, simple operation, convenient maintenance etc. Characteristics. Apply to factory, warehouse, the station, handling places, etc. Through to the double hinged scissor lift platform agency studies, relative position parameters and the computation of dynamic parameters, and choose the appropriate standards according to the requirements of the hydraulic components, rendering the lift platform hydraulic system of hydraulic principle diagram and its electrical diagram, through to the fork of the mechanical analysis to determine the stem of the stem and fork bedplate load requirements, finally complete scissor hydraulic lift platform design requirements. Key Words: Lift platform scissor hydraulic pressure 目录 前言 1 第一章 液压系统的概述 2 1.1液压系统的简介 2 1.2液压传动原理 2 1.3液压元件的分类 2 第二章 双铰接剪叉式升降台结构分析与设计 5 2.1双铰接剪叉式升降平台结构形式 5 2.2双铰接剪叉式升降平台机构的位置参数计算 6 2.3双铰接剪叉式升降平台机构的运动参数计算 7 2.4双铰接剪叉式升降平台机构的动力参数计算 9 2.5 剪叉式升降平台机构设计时应注意的问题 10 第三章 双铰接剪叉式升降台液压、电气系统设计 11 3.1液压系统原理图绘制 11 3. 2液压系统主要元件选择 12 3.2.1齿轮油泵选择 12 3.2.2液压缸选择 12 3.3.3压力表选择 13 3.3双铰接剪叉式升降台电气系统设计 13 3.3.1电气系统原理图设计 13 3.3.2电气系统控制过程 14 第四章 台板与叉杆的设计计算 15 4.1确定叉杆的结构材料及尺寸 15 4.2横轴的选取 19 结束语 21 致谢 22 参考文献 23 前言 液压升降台主要应用在现代汽车维修作业中，是一个必不可少的设备。它的主要作用就是为发动机、底盘、变速器等养护和维修提供方便。举升机的从上世纪20年代开始使用，发展至今经历了许多的变化改进，种类也比较多，一般有柱式、剪式，其驱动方式有链条传动，液压传动，气压传动等。 汽车举升机在世界上已经有了70年历史。1925年在美国生产的第一台汽车举升机，它是一种由气动控制的单柱举升机，由于当时采用的气压较低，因而缸体较大；同时采用皮革进行密封，因而压缩空气驱动时的弹跳严重且又不稳定。直到10年以后，即1935年这种单柱举升机才在美国以外的其它地方开始采用。 1966年，一家德国公司生产出第一台双柱举升机，这是举升机设计上的又一突破性进展，但是直到1977年这种举升机才在德国以外的其它国家出现。现在双柱举升机在市场上以占据牢固的地位，其销量还在持续增长。它和四柱举升机相比，既有优点，也有缺点，以下将作一简要说明。 我们所见到的绝大多数举升机均采用固定安装方式。在举升前汽车必须驶上举升机。在移动式举升机方面也有几项成功设计，如剪式举升机、菱架式举升机等。但这类举升机仍存在两个主要问题，接近汽车下部较难；在车间移动举升机时难逾越地面上的障碍物。当然，可移动性是这类举升机的突出优点。现在固定安装的单柱、双柱、四柱举升机已在维修现场广泛采用，而移动式举升机却相对要少得多。 解放后，特别是改革开放以来，我国的汽车维修行业有了很大