发动机第二章第20讲.ppt

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发动机第二章第20讲

第二章曲柄连杆机构;第 20讲活塞连杆组的检修;活塞连杆组的检修;;二、活塞的检修; 三、活塞环的检修;1、活塞环三隙的检验; 2)活塞环侧隙的检验 将活塞环放入环槽内,围绕环槽滚动一周,应能自由滚动,既不松动,又无阻滞现象。用厚薄规按图所示的方法测量,其值符合要求。 如侧隙过小,可将活塞环放在有平板的砂布上研磨,不允许加工活塞;如侧隙过大,则应另选活塞环。;3)活塞环背隙的检验 在实际测量中,活塞环背隙通常以槽深和环厚之差来表示。检验活塞环背隙的经验方法是:将活塞环置入环槽内,如活塞环低于环槽岸,能转动自如,且无松旷感觉,则间隙合适。; 活塞环的弹力是指活塞环端隙达到规定值时作用在活塞环上的径向力。活塞环的弹力是保证气缸密封的必要条件。弹力过弱,气缸密封性变差,燃润料消耗增加,燃烧室积炭严重,发动机动力性、经济性降低。弹力过大使环的磨损加剧;3、活塞环漏光度的检验; 四、连杆的检修;单击图片查看视频; 经检验,如果弯、扭超过规定值,应记住弯、扭方向和数值, 进行校正。 连杆弯曲的校正可在压床或弯曲校正器上进行。;单击图片查看视频;五、活塞连杆组的组装;简述题:; 重点回顾;本节结束!

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