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新机种开发流程说明 段确～品确 密A 评价后给予GO的判断 段确 关键词 定义 各装车阶 段管理项 目设定的 观点（项 目左边NO 表示其优 先顺序） ①仕样条件 ⑤制造条件 ③商品(零件/整机)的品质水平 ④员工熟练度 ②生产方式 ⑥准备 均衡吗?Range(分布) 零件制造验证工具 制造零件的条件 量产水平条件指：量产设备/夹具/检具/零件/工序/量产节拍/作业者 从用户的观点来看产品 量产准备情况的阶段性确认 80％達成可以确定 段确移行基准：＞80% 从Q、D、M方面对管理项目进行判断。 段确定义说明 段确是E领域第一次正式装车，装车的状态、零件的品质会直接影响整个开发进度。 段确的重要性 设变号设定 专用件订单发放 ERP系统录入 零件 纳入、检验 零件检证 内作零件制作 E1评价 段确装车 分解验证 品安抽出 不良对策 适法性评审 HQI评分 整车道路试验 发动机耐久试验 段确总结 前期工作 后期工作 判断可否进入段确 装机要提前 两天进行 段确工作流程 附表一：KVXA 段确装车清单 　 车型 　 60（辐条鼓刹） 61（铝轮鼓刹） 62（铝轮碟刹） 合计 整车 8 5 11 24 发动机 13 37 颜色 PB-327M（玛瑙蓝） PB-257M（宝石蓝） R-195C（火焰红） 段确设变号 E-30 、F-57 另外除装车所需以外，油箱、左右侧盖、后衬罩和前挡泥板还需要PB-327M（玛瑙蓝）、PB-257M（宝石蓝）颜色各一套，提供给广告拍摄使用 提前2个月与HGA\KSS确定段确装车使用的设变号，以便供应部按设定设变号向厂家发出零部件订单 段确前的工作：设变号确认 附表一：KVXA 段确装车清单 　 车型 　 60（辐条鼓刹） 61（铝轮鼓刹） 62（铝轮碟刹） 合计 整车 8 5 11 24 发动机 13 37 颜色 PB-327M（玛瑙蓝） PB-257M（宝石蓝） R-195C（火焰红） 段确设变号 E-30 、F-57 另外除装车所需以外，油箱、左右侧盖、后衬罩和前挡泥板还需要PB-327M（玛瑙蓝）、PB-257M（宝石蓝）颜色各一套，提供给广告拍摄使用 提前2个月各部门将本部门的段确车需求计划（含KSS/HGA)提交给EPL，以便发出装车计划 段确前的工作：装车台数汇总 新增整车车型管理代号反馈表 序号 营销服务部/海外业务室 　 技术部 　 　 商品策划室/海外业务室业务通知书编号 基本车型管理代号 整车车型管理代号 单元号 整车车型管理代号描述 1 EPL 15KEWL3264 18KVXA3160 　 WH125-7（Ⅰ）\（油箱为本田商标、鼓刹、辐条宽轮、电起动） 2 EPL 15KEWL1160 18KVXA1161 　 WH125-7(Ⅱ)\（油箱为本田商标、鼓刹、铝轮、电起动） 3 EPL 15KEWL2165 18KVXA2162 　 WH125-7(Ⅲ)\（油箱为本田商标、碟刹、铝轮、电起动） 标准科装车前一个月提供初始管理代号，可以不含单元号，同时在装车前15天完成流用零件的ERP系统录入工作（包括工艺路线、供应信息等等） 段确前的工作：ERP系统完善及管理代号发放 五羊－本田摩托（广州）有限公司 新机种试制整车、整机装配计划表 编 号 SPCHS001 机种名称 KVXA 装配目的 段确 装配数量 ENG 37 FRA 24 装配日期 详见下表 提前1个半月，EPL 发出段确装车计划表，各相关部门根据计划进行本部门的相应工作准备。 重点工作 是供应部原价科要及时向厂家发出专用零部件 订购通知，并作成详细纳入计划，确保零件均衡到货，避免某段时间零件集中到货，造成检验困难 品质部要提前向供应部提交专用零件的检验需求数量 段确前的工作：装车零件组织订购 品质部要根据供应部的纳入计划提前作成检验计划，同时要协调好检验室的工作，确保在装车前完成检验任务 段确前的工作：专用零件纳入检验 ＫＶＸＡ　段確移行判断確認シート（部品検証基準）　ＦＲＭ ＊１ ＊２ ＮＯ 部　　番 部　品　名 判断基準 テスト関係Ｇｒ 段確適用部品確認項目 備考欄 確認判断 確認者サイン 量産金型 量産冶具 量産設備 寸法 材料 人（量産加工時と同じ） KSS事前条件 段確前確認結果 KSS事前条件 段確前確認結果 KSS事前条件 段確前確認結果 KSS事前条件 段確前確認結果 KSS事前条件 段確前確認結果 KSS事前条件 段確前確認結果 2 17200-KVXA-6006 AIR/C ASSY B 燃料系 ＥＮＧ △ 　 △ 　 △ 　 ○ 　 ○ 　 △ 　 　 　 　 3 18100-KVXA-6005 MUFF ASSY B 燃料系 ＥＮＧ △ 　 △ 　 △