D800主风机组增设烟机改造实践和效果研究.doc

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D800主风机组增设烟机改造实践和效果研究

D800主风机组增设烟机改造实践和效果研究   [摘 要] 文章对催化裂化装置D800主风机组新增烟机的改造项目进行了具体陈述,对机组改造效果进行评定。同时结合运行记录对改造效果进行分析计算,基于试运所得数据对整个机组进行了功率复核,并评述节能效果。 [关键词] 节能降耗;改造效果;功率复核 [中图分类号] S379 [文献标识码] A 文章编号:1671-0037(2014)01-58-2 1 概述 中国石化股份有限公司洛阳分公司催化裂化装置主风机组的布置情况为:一套从美国引进的I-R主风机-烟气轮机机组做主机,一套凝汽式汽轮机驱动的D1800主风机作备机。为配合装置处理量的需要,该公司于2000年增设了一台D800风机,基本上满足了装置满负荷操作时的供风需求。在D800风机并入后,装置所产生的烟气量随之增加,原引进的I-R烟气轮机不能完全消化,装置的双动滑阀开度较大,致使一部分烟气的压力能和热能没有较好利用,装置的能耗较大。为增加经济效益,该公司经过多方论证,决定为D800风机增设烟气轮机回收这部分能量,达到降低装置能耗的目的。 2 改造方案 2.1 基本情况 为了降低成本和合理利用资源,本次增设的烟气轮机为以前替换下来的YL-3000B型烟气轮机。增设的原则是:充分依托现有的生产装置和公用工程配套设施,利用现有基础及管道设施,节约投资,在确保平稳运行的基础上,最大限度地回收烟气能量。 2.2 工程设计 根据现场实际情况,工程设计内容主要有: 2.2.1 更换烟机底座及损坏部件,增设烟机-风机膜片式背齿保安型联轴器。 2.2.2 配齐所缺烟机轴系仪表及调节阀组仪表。 2.2.3 配套改造润滑油系统。D800风机增加烟机后,原有的油站供油量不够,拟采用D1800主风机组(编号:1311/1)的油站向D800主风机-烟机机组(编号:1311/2)供油。原D800主风机组的油站停运,并用盲板将其与系统油路隔离。如D800主风机-烟机机组需与D1800主风机组并联运行,则两油站联合运行。 2.2.4 改造烟机烟气进排气管道和烟机的冷却、密封等管线。烟机进气管道的水平段重新设计、更新,高温闸阀、蝶阀利旧;烟机排气管道改为上排气,重新设计,相应的水封罐也移位。烟机的轮盘冷却蒸汽、密封蒸汽、密封空气以及支座冷却水等配套系统也重新设计、配管。 2.3 工程实施 在多方论证、现场考察的基础上,开展了增设烟机项目施工并于2012年2月17日进行了试运,机组运行工况良好,表明本次改造工作顺利完成。 3 机组改造效果分析 3.1 机组主要设计参数及试运行参数,如表1。 3.2 电机功率计算: 根据电机说明书电机额定效率η为0.96,取η为0.96,电机输出功率可用如下公式表示: (式1),PN=P1N*η(式2) 式中:P1N为电机输入功率;U为电机电压;I为电机电流;cosφ为电机功率因数;PN为电机输出功率,η为电机效率。 根据表1中已知参数,可依次求得电机输出功率,如表1中所示。 3.3 烟机功率计算: 由于流经烟机的烟气压力和流量存在一定关系,当烟机入口温度变化不大时,其入口压力和流量可以用如下公式表示: G=C×([P1][2]-A)/2 (式3) 式中:G为烟气质量流量;P1为烟机入口压力;A,C为常数。 取烟机平均分子量为29(烟机设计值),则烟机质量流量计算公式如下: 烟机质量流量=烟机标准体积流量*烟机平均分子量/22.4 (式4) 将已知参数代入式4中,可求得相应条件下的烟机质量流量。根据设计参数和实际测定参数求得A=0.0369,C=1396,代入式3和式4,根据已知参数依次求得烟机入口质量流量数值(单位为kg/s)和烟机入口标准体积流量(单位为Nm3/min)。其相应烟气体积流量如表1中所示。 烟机轴功率计算如下公式表示: Ne=G×8.3143[k/(k-1)](T1-T2)/M(式5) 式中:Ne为烟机轴功率,kW;G为烟机入口烟气质量流量,kg/s;M为烟气分子量;T1为烟机入口烟气温度,K;T2为烟机出口烟气温度,K;k为烟气绝热指数。 对于烟气,取k=1.304,M=29,根据已知参数代入式5中,可求得烟机轴功率,如表1中所示。 3.4 风机功率计算: 空气质量流量的计算如下公式所示:[G=ρQa=][PaQa] [RTa](式6) 式中:G为空气的质量流量,kg/s;Qa为空气的体积流量,Nm3/min;Pa为空气入口压力,MPa;R为气体常数,J/(kgK);Ta为风机入口温度,K。

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