中国旅游业碳排放计量框架构建和实证探究.doc

中国旅游业碳排放计量框架构建和实证探究 　　摘要 按照旅游业“碳减排”的“测定-减排-补偿”三步走的逻辑主线，旅游业碳排放的计量是旅游业节能减排的第一步，也是关键一步。本文以生命周期评价理论和投入产出分析方法为基础，结合国民经济核算体系、旅游卫星账户、环境经济综合账户等经济与环境计量技术，构建“自上而下”的旅游业碳排放计量方法体系，并实证计量了2007年中国旅游业碳排放量。研究发现，2007年中国旅游业碳排放总量为169.78×106 t，占中国所有产业碳排放总量的2.71%，占中国碳排放总量（包含生活消费碳排放）的2.44%。其中，旅游业直接碳排放为73.56×106 t，分别为交通50.14×106 t，游览1.33×106 t，住宿4.19×106 t，餐饮4.73×106 t，商品销售8.14×106 t，娱乐0.67×106 t，邮电通讯0.45×106 t，其他服务3.90 ×106 t。旅游业间接碳排放为96.23×106 t，主要贡献国民经济部门为炼焦、煤气及石油加工业、交通运输及仓储业、机器设备制造业、食品制造及烟草加工业等，占总贡献率的57%。 关键词气候变化；碳排放；旅游业；计量框架 中图分类号F590文献标识码A文章编号1002-2104（2014）01-0078-09doi：103969/jissn1002-2104201401012 气候是旅游业的一个重要资源，旅游业对其高度敏感[1]。事实上，旅游业既是气候变化的受害者又是贡献者之一，因旅游交通、住宿及活动所产生的碳排放量占全球总量的4%-6%；若不采取缓解措施，在未来30年内碳排放量将增加1.5倍[2]。2011年，我国人均GDP超5 000美元，国家经济进入加速发展阶段，居民消费向小康型升级，旅游业进入发展的黄金期，其产生的碳排放也相应增加。但是，在学界或产业界对旅游业的认识多停留在其为绿色产业、无烟产业的定位上，这种认识上的不足，对未来旅游业的低碳化发展将会产生严重的弊端。可是，旅游业综合性强、关联度大、产业链长、边界不明晰等行业特殊性[2]，制约其碳排放的计量。同时，旅游业作为国家“五位一体”战略和“美丽中国”建设的重要载体，也不应该忽略其所隐含的大量碳排放。 20世纪90年代后，旅游业与气候变化研究的重点为旅游业对气候变化的影响研究。其中旅游业碳排放的计量是其核心内容。在旅游业碳排放计量理论与结果上，旅游业不是国民经济账户系统的一个传统的组成部分，尚没有一个国家具有对旅游业能源需求或碳排放完整的国家统计体系，制约其碳排放的计量[3]。一般应用生命周期评价与投入产出两种理论，实质是从“消费”与“生产”视角来计量碳排放[4]。分别对应“由下而上”与“由上而下”法[5]。目前，主要是从消费视角，应用生命周期评价理论来研究。如全球[2]、国家[6， 7]、省域[8-10]、地方[11-13]、景区或酒店[14-16]、旅游线路[5， 17， 18]以及旅游交通[19-25]等不同尺度的旅游业碳排放。另外，少数学者从生产视角，基于旅游卫星账户来计量其碳排放。如澳大利亚[26， 27]、新西兰[3]、瑞士[28]、夏威夷[29]等。研究发现，旅游业碳排放计量主要是指其直接碳排放，占国家碳排放的3.9%-53%[27]，我国目前的研究结果却只占056%-086%[7]。长途旅行与航空交通是两大来源[20， 30]。另外，对新西兰[19]、澳大利亚[26]的研究表明，其间接碳排放占其碳排放总量的50%-60%之间[27]。对旅游业间接碳排放研究的忽视，会造成旅游业的碳漏损。 按照旅游业“碳减排”的“测定-减排-补偿”三步走的逻辑主线，旅游业碳排放计量是旅游业节能减排的第一步。在现有研究中，将旅游业以生产性部门来研究其碳排放已经在国外取得了一定的成果，但这是以其完整的国民经济核算体系（System of National Accounting，SNA）、旅游卫星账户（Tourism Satellite Account，TSA）、环境经济综合账户（System of Integrated Environment and Economic Accounting，SEEA）为基础的。目前，国内旅游卫星账户、环境经济综合账户的研究还甚少，如何基于现有国际通用的编制手册或指南进行旅游卫星模拟账户和环境经济综合账户的编制，构建旅游业碳排放的计量平台，避免旅游碳漏损，并进行实证研究十分迫切。 本文从生产性行业这一新视角来阶段旅游业碳排放，突破现有旅游业多采用“由下而上”的计量方法体系，基于生命周期评价理论，应用投入产出方法，构建以旅游卫星模拟账户、旅游业能源-经济综合账户为核心的旅游业碳排放计量平台的“由上而下”的碳排放计量方法