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基于行业需求高职航空制造专业英语课程建设探究 　　【摘 要】我国正处于航空业高速发展时期，不仅高职高专航空教学的语言支持十分重要，在任何学习层次的航空英语教学都非常重要。因此，对于航空英语教育的课程体系，师资，教材，标准设置等方面的问题亟待解决。本文从4个维度探求契合发展大势的航空英语培训。 【关键词】航空；高职英语；培训；体系 一、引言 随着国际经济的一体化和科学技术的全球化，英语作为跨文化交际中必不可少的语言工具，有着毋庸置疑的重要性。作为以培养实用性、复合型人才为目标的高职院校，英语教育也是其中一个重要的组成部分。而高职英语教育建设当中的专门用途英语（ESP）课程建设，应该以培养满足社会和行业需要的适应性人才为目标，因此，应该将行业需求作为衡量教育质量标准的抓手。根据Brinton et al.（1989）1的观点，ESP课程的建设首先应考查和界定这一行业语言的应用能力要求，课程的内容制定应该建立在行业需求分析的基础之上，考虑行业语境的规约，使课程话语符合行业语境标准约定。 目前，高职层次的航空制造及服务类专业建设刚刚兴起，其对行业英语（ESP）课程体系的建设力度还相当不够。相应的课程设置，教学资源，实训基地建设，以及质量评估体系都还相当不充足，不能跟上航空产业发展速度，也不能达到航空产业的标准，因此，积极研究行业需求，建立和健全航空行业英语课程体系以及质量评估体系是当务之急。本文将从高职英语教育中ESP课程的性质谈起，从师资建设、教材编辑和课堂设计、课程设置、实训资源建设和质量评价体系等方面来探讨高职航空专业英语课程建设问题，旨在促进对课程重新的认识和改变，从而促使高职航空专业英语课程建设取得真正意义上的成功。 二、ESP课程性质界定 ESP即“专门用途英语”（English for Special Purposes），也有称作“特殊用途英语”，如工程英语，机电英语，商务英语，医学英语等。ESP的概念兴起于上世纪60年代2，步入21世纪以来，随着概念的探讨和方法的推广，ESP的理念在全国范围内广泛深入。 根据2000年教育部高等教育司《高职高专教育英语课程教学基本要求（试行）》和《教育部高等教育司，英教指委：高等学校高职高专英语专业目录（修改稿），2006（8号）》的要求，在高职英语教育当中，专业英语教学应当在普通英语教学的基础上，以行业要求为标准，使学生在某一个方面的专业知识或某一个学科的英语运用能力成为高职英语教育第二层次的教学目标。航空专业（包括制造类及制造类服务业）由于其生产标准的特殊性，在ESP课程体系建立方面虽然有其行业特性，但与ESP的总体要求是相一致的 ESP课程在高职教育当中的位置不能凭空而论，而应该以需求为导向进行研究。Hutchinson和Waters （1987：18）对学习需求和目标需求两个概念进行过阐述，学习需求是学习者为了掌握语言能力的经历，目标需求指学习者想要实现的知识和技能的标准。在设计专业英语课程是，对学习者的需求分析的目的关键是要找出学习者现有的语言能力和专业与所期望达到的程度之间的距离，最终目的是为了改进教学过程，关系到教学内容和组织形式。对于学习者目标需求的分析关键是要找出学习者最终实现的语言能力和行业对其需求是否吻合，关系着教学效果和质量的评价。高职ESP课程的设置和质量标准首先需要建立在对这两种需求的研究基础上。 三、形势分析 （一）教学现状分析 航空制造业及其服务业在中国还是新兴产业，加之航空产业的特殊性，高职阶段对于这个行业开设的学校还并不多，在作者任教的天津海河教育园区只有中德职业技术学院一所学校开设飞机制造专业和航空电子专业，国内开设此类专业的高职院校有西安航空职业技术学院，成都航空职业技术学院，广州民航职业技术学院，沈阳航空职业技术学院，上海电子信息职业技术学院等不超过20所高职院校，但是有越来越多的学校正在跻身该领域。 高职阶段航空制造类专业英语主要开设在二年级上下学期或三年级上学期，国内现在还没有高职阶段的航空制造类专业英语教材，各航校所使用的专业英语教学材料内容陈旧，难度较大，实施项目教学法比较困难。服务类专业英语教材有国家“十一五”规划的《空中乘务英语》教材，但在实际教学后很难达到各航空公司的实际要求，因此每家航空公司都会对新进员工进行空中乘务英语复训。 实训条件方面，教学所用的一般是黑板、粉笔和多媒体。目前还没有统一的高职层面航空专业英语教育质量评价体系，这门专业英语课程主要是考查课，也就是由任课教师命题考试，或者开卷考试的课程。 （二）目标需求分析 2006年2月，国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》，大型飞机与新一代宽带无线移动