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离心压缩机检修与装配.pptx

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离心压缩机检修与装配

3 M CL 80 6 联轴器 膜片 连接螺栓 调整垫片 以垂直剖分型离心式压缩机为例,主要拆卸程序如下: 1、通知仪表拆除振动探头等有关仪表元件,注意保护好仪表接线、接头及套管。 2、拆除妨碍检修的有关油、气管线,封好所有开口,做好复位标记。 3、拆除联轴器外罩,测量并记录联轴器中间套筒浮动量,拆除联轴器中间套筒,测量记录轴间距,复查对中并记录。 4、在压缩机支脚螺栓下加0.5mm厚铜皮,然后压紧。 5、用专用工具拆下联轴器轮毂。 6、用推轴法测量并记录止推轴承间隙,之后拆卸推力轴承端盖,取出主推力瓦块,推动转子测量并记录转子分窜量;用专用工具拆卸下推力盘,取出副止推瓦,推动转子测量并记录转子总窜量。 7、用抬轴或其它方法测量并记录径向轴承间隙,拆下径向轴承。 8、拆出浮环密封或机械密封组件,并解体清洗。 9、卸下压缩机入口端封头。吊封头时转子入口端轴颈部位要套上专用保护套。 10、拆下内外缸间定位块,用专用工具抽出内缸组件,卸去内缸外套的O形环和背环后置于专用支架上。将外缸内侧所有开口封好。 11、测量并记录转子在内缸中的总窜量,拆去内缸中分面螺栓,取下定位销,装上导向杆,吊开上半部分内缸组件,翻缸放置在专用支架上。 12、测量各级气封间隙及叶轮出口与扩压器对中情况。 13、将转子吊出,放在专用支架上。 14、取出上下隔板和气封。 15、对内缸体、转子、隔板、气封等进行清洗、检查。 对所有装配件进行全面检查,不得有型砂、颗粒、 焊豆、飞边、毛刺、铁屑、油污、污物、灰尘等 及磕碰划伤现象,尤其是转子轴上的测振区。 检 清 将所有装配件进行全面彻底地清理干净,尤其测振区、轴颈必须保护好。 筒形机壳内部由隔板束组成 装 隔板束的组立 1.清理零部件并检查其外观质量。准备好工作场地、工装和所用量具。清理毛刺、尖角修光,油污、杂质清理干净。 2.安装找正工具。立式找正工具垂直固定在找正平台上。A、B、C、D四点高度差小于0.05mm。防止隔板束装配基准偏差,在后序装配中轴线与隔板端面垂直度超差,造成重复装配。 (防止下级隔板装配基准偏差) 作业要点 BCL522型压缩机隔板由ZG230-450材料制造。 隔板的作用是把压缩机每一级隔开,将各级叶轮分隔成连续性流道,隔板相邻的面构成扩压器通道,来自叶轮的气体通过扩压器把一部分动能转换为压力能。隔板的内侧是迥流室。气体通过迥流室返回到下一级叶轮的入口。迥流室内侧有一组导流叶片,可使气体均匀地进到下一级叶轮入口。 隔板从水平中分面分为上、下两半。隔板和隔板之间靠止口配合径向定位,各级隔板靠隔板束把合螺栓依次紧密地连在一起。隔板和机壳间的定位:径向靠进口和末级隔板的外径定位;轴向靠进口隔板、端盖及机壳的止口定位。 3.隔板束找正。固定各级上下隔板,将其依次定位在找正平台上,进行隔板找正。 上下两隔板同心度小于0.05mm,不差位。(防止配密封后密封间隙不均匀) 两隔板配合面间隙不大于0.05mm。 (防止级间漏气) 隔板找正端面水平度为0.05mm。 装 隔板束的组立 作业要点 装 隔板束的组立 作业要点 把紧螺栓 修平销钉 4.装螺杆,用力矩扳手把紧螺栓。按784Nm力矩把紧螺栓。 (过松隔板束易松脱,过紧易拉断螺杆) 5.配钻隔板径向销钉,装入并冲死各销钉。冲死销钉后修平,不得高于隔板束。 6.装配滚轮体,轴衬、轮轴。滚轮组在组装后,应转动灵活,滚轮高于隔板束外径0.2-0.3mm。 (防止隔板束装配时与机壳干涉) 检 隔板束的组立 1.用塞尺检查各级隔板定位面间隙,要求间隙值小于0.05mm。 2.用塞尺检查上下隔板中分面的间隙,要求间隙值小于0.05mm。 作业要点 塞尺检验位置 隔板束的中分面要平齐 检 隔板束的组立 装 转子的组装 测振、支撑支撑区 轴端密封装载区 叶轮装载区 传 动 端 干气密封装载区 推力盘、推力轴承区 叶轮 -- 叶轮采用闭式、后弯型叶轮。叶轮与轴之间有过盈,热装在轴上。根据API617的规定,叶轮做超速试验。 装 转子的组装 隔套-- 隔套热装在轴上,它们把叶轮固定在适当的位置上,而且能保护没装叶轮部分的轴,使轴避免与气体相接触。且起导流作用。 轴螺母 --轴螺母主要是起轴向固定作用。如轴向固定叶轮,轴端密封等等。 平衡盘--由于在叶轮的轮盖和轮盘上有气体产生的压差,所以压缩机转子受到朝向叶轮入口端的轴向推力的作用。这种推力一般是由平衡盘来抵消的。对于MCL型压缩机平衡盘装在最后一级叶轮相邻的轴端上; 2MCL型压缩机,平衡盘位于段间轴段上。 在设计时使残余的推力作用在止推轴承上,这就保证了转子在轴向不会有大的串动。 叶轮 平衡盘 隔套 轴螺母 叶轮一开始旋转,就受到指向吸入侧的力,这主要是因为轮盖和轮盘上作用的压力不同造成

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