市政道路路基施工技术应用研究.doc

市政道路路基施工技术应用研究 　　摘要：市政道路的路基作为市政道路的重要基础，其施工质量对于整个城市交通有着重要的影响，如加强路基的施工质量控制，提高路基的整体施工质量，可有效延长市政道路的使用寿命。本文探讨了市政道路工程路基的施工技术。 关键词：市政；道路工程；路基；施工技术 随着城市节奏的不断加快，城市对交通系统的要求越来越高，而市政道路是城市交通的重要组成部分，其施工质量对于保证城市交通安全、畅通、有序的进行有着重要的意义。市政道路的路基作为市政道路的重要基础，其施工质量对于整个城市交通有着重要的影响，如加强路基的施工质量控制，提高路基的整体施工质量，可有效延长市政道路的使用寿命，降低道路维修的频率以及减少由此带来的对城市交通的不利影响，降低道路维护管理的费用，促进城市公路交通的顺畅，方便市民的出行，促进城市各项经济活动能够正常运转。 一、路基工程的特点 路基工程的项目比较多，如路基土石方工程量大，沿线分布不均匀，而且路基工程相关设施较多，如路基排水，路基防护等，在施工方法与技术操作方面都各具特点，如路基包括路堤与路堑，基本操作是开挖、运输、填方，工序比较简单，但是在自然条件比较复杂地区，简单的施工工序常常遇到极为复杂的施工技术问题。公路施工是长期的野外施工操作，经常会遇到自然条件差，交通运输不便，施工设备的供应和调度困难；此外在路基施工工程中还存在着施工场地布置困难、弃土堆处理难、土基压实困难等不利因素。路基的隐蔽工程较多，当施工质量不符合标准时，常常会给自身和路面留下隐患。因此路基工程必须采用合理的施工方法，先进的施工技术，才能有效地保证路基工程的施工质量。 二、市政道路路基施工技术要点 1、测量、放样 （1）施工工艺 在工程开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测，水准点及控制桩的核对和增设，并对路线横断面进行测量与绘制。在测量放线前一定要对所使用的仪器进行检测，看仪器是否损坏，精度是否达到要求；仪器安置后，检验三脚架是否牢固，架腿伸缩是否灵活，各种制动螺旋、微调螺旋、对光螺旋以及脚螺旋是否有效，望远镜及读数显微镜成像是否清晰，照准部水准管轴是否垂直于仪器竖轴，十字丝是否垂直于仪器横轴，视准轴是否垂直于横轴，横轴应垂直于仪器竖轴等等。 测量工作必须遵循“从整体到局部，先控制后碎部”的原则，主要有以下几个步骤：控制点（桩）的闭合，道路的中线准确的定位，道路原状横断面的测量，设计道路边线的确定，管线定位及测量，模板边线及高程，竣工高程及线型。 （2）控制要点 认真熟悉图纸。复测后检查与设计是否有误；为满足施工期间引用需要，在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高；在每道工序施工测量放线时，测量误差要满足规范要求，保证纵横断面定位的精度，使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求；注意道路下面覆盖的管网路线，以免在施工中造成损失。 2、路基挖填方施工 （1）挖方施工 在进行挖方施工前要清除开挖施工范围内的表土、杂草等，自上而下逐层挖掘，挖掘宜采用横挖法。施工过程中应注意以下方面：平曲线外边沟沟底纵坡与曲线前后的沟底相衔接，曲线内侧不得有积水或外溢现象发生；路基交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟，防止冲刷路堤；所有排截水设施要满足沟基稳固、沟形整齐、坡底平顺，排水防止对路基产生危害。截水沟弃土置于路堑与截水沟间，形成土台，台顶截水沟设2%的横坡，土台边坡脚距堑项的距离不小于设计规定。 （2）填方施工 （a）压实工艺试验 路堤填方施工前28d，先根据填料及压实机具不同选择不小于50m（全幅路基）长度的路堤段进行碾压工艺试验，据此选定最佳含水量、填料的松铺厚度，以及压实机型，行进速度、压实遍数等的最佳工艺参数，并以此作为控制标准，指导同类施工，确保路基填筑质量。 （b）基底处理 路基施工的基底，按土壤性质、基底地面所处的自然状态，同时结合设计对基底的稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应的方法与措施处理。填筑前，按规定对基底范围内的地表杂土、树根等进行清除，然后按规定对基底整平压实。 （c）路堤填筑 采用 “四区段、八流程” 工艺施工，“四区段” 是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，并做到界限分明，以便于控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度；“八流程” 是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机摊铺，人工找平，再压路机碾压，机械不能及的边角、桥台边及台后，用人工配合摊铺、小型机械碾