站台雨棚人工挖孔桩基础施工专项方案.doc

神朔铁路府谷站客运改造工程 人工挖孔桩专项安全施工方案 编 制： ＿＿ ＿ 复 核：＿＿＿ ＿ 审 核：＿＿＿ ＿ 中铁二十局集团第四工程公司 二0一七年七月 目 录 第一章 编制依据 3 第二章 工程概况 3 一、设计情况 3 二、地质情况 4 三、工程施工的特点及难点 4 第三章 施工准备及部署 4 一、技术准备 4 二、材料及机械设备准备 4 第四章 主要工程项目的施工方法 6 一、主要工艺流程 6 二、开挖施工要求 7 三、护壁施工 8 四、桩孔内外通讯联络 8 五、人工挖孔桩成孔及验收 8 六、桩钢筋笼绑扎、安装 8 七、桩身混凝土浇筑 9 第五章 质量标准及措施 9 一、质量要求及验收标准 9 二、质量保证措施 10 第六章 安全生产保证措施 11 第七章 应急抢险预案措施 13 一、应急抢险组织安排及工作流程 13 二、突发事件应急准备 14 三、应急物资、机械设备储备 15 第八章 重大危险源清单及应急预防措施 16 一、重大危险源清单 16 二、安全应急预防措施 17 三、人落入孔内的预防措施 18 四、坠物落入孔内的预防措施 18 五、起重机具失灵的预防措施 18 六、孔内有害气体含量超标造成事故的预防措施 19 七、防触电预防措施 19 八、塌孔的预防措施 20 九、防止孔壁涌水措施 20 十、其它安全预防措施 20 十一、用电预防措施 21 十二、 孔内作业人员昏阙的应急处理 22 第一章 编制依据 本施工方案作为指导施工的依据，编制时对工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、机械设备及材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。施工方案设计依据以下几项编制： （1）府谷站客运改造工程（站台延长）设计图 （2）铁路营业线施工安全管理办法(铁运〔2012〕280号) （3）神朔铁路营业线施工管理手册（2014版） （4）神朔铁路分公司施工安全管理手册（2016版） （5）铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009） （6）铁路建设工程安全生产管理办法 （7）建设工程安全生产条例 （8）建筑桩基技术规范（JGJ94-2008） （9）建筑基桩检测技术规范（JGJ 106-20） 第二章 工程概况 一、设计情况 府谷站既有站台长360，宽度最小为6m，本次改造将神木北延长140m。改造完成后站台总长度500m，宽度6m，站台终点设3m坡道，坡度1:12.站台选用0.3m高（轨面距站台面）站台，线路中心至站台边缘1.85m。因新建雨棚及既有电缆沟改造，将站台面局部拆除后重新铺装，站台面设0.5%排水坡将水引入沟内；站台面铺装采用灰色毛面花岗石。 府谷站既有站台无雨棚，本次改造将新增站台雨棚500m，宽6m，结构形式采用钢筋混凝土单柱雨棚，基础为人工挖孔桩基础。 工程桩共计75根，其中试桩3根，桩身混凝土为C30，试桩混凝土C40，桩径900mm，有效桩长15～17m，且至少进入第四层卵石及碎石层1m；待试桩报告提出后，经设计单位对工程桩的布置及长度酌情进行核实后，再进行工程桩施工，桩端持力层为地面下第4层（卵石及碎石层），桩基安全等级为丙级，有效桩长桩端承载力特征值取为1000KN。 二、地质情况 根据设计图纸地质岩性见下表： 图层号 岩性 土层状态 承载力特征值（KPa） 1 素填土 杂色、成分杂乱，结构松散，均匀性差 2 粉土 褐黄色，稍湿，中密，具中等压缩性 170 21 粉细砂 褐黄色，稍湿，稍密，颗粒级配不良 190 3 中砂 褐黄色，稍湿，中密，颗粒级配不良 350 4 卵石碎石 杂色，稍密，岩性为砂岩，中风化 400 5 砂岩 紫红色，强风化岩石，质量指标较好 500 拟建场地为非液化场地；非湿陷性场地；钻探深度范围未见地下水；标准冻土深度1.4m。 三、工程施工的特点及难点 1、本工程因在既有站台施工，为减少对接触网等的影响，采用人工挖孔桩基础，开挖前，施工单位必须联合其他相关单位查明基槽周围地下市政管网设施和铁路线缆布置情况。 2、本工程的工程量大，工期较紧，需作好工期的合理安排及劳动力的投入。 第三章 施工准备及部署 一、技术准备 熟悉设计图纸，对施工人员进行交底及培训；根据施工图纸测量放线坐标与水准点，测放出各点桩位，打上小木桩，标识桩号；测量放线定位后，需经有关部门检查核准后方可施工，并做好记录。 二、材料及机械设备准备 1、主要材料 1）水泥： P.C.42.5普通硅酸盐水泥。 2）砂：中粗砂，含泥量不大于3%。 3）石子：碎石直径5mm-10mm，不大于钢筋间最小净距的1/3。 4）水：使用自来水或不含有害物