第13课_交通与通讯的变化3.ppt

世界上最早的火车和最早的铁路在哪一年哪个国家诞生？ 1814年，英国人史蒂芬逊发明 1825年，第一条铁路在英国诞生 猜一猜，这是发生在哪条铁路上的故事？ 从以上三条铁路的历史中我们可以得知铁路刚进入中国后，遇到了很大的阻力，请问当时人们反对修铁路的理由有哪些？你认为有道理吗？为什么？ 参考答案：反对修铁路的理由有：①扰民②夺民生计③为外敌缩地④因雇洋匠而导致白银外流⑤ 破坏风水 前三条有道理,因为火车会发出噪音；修建铁路会占用土地，铁路的出现导致传统的船夫、苦力和农民破产，促进小农经济解体；铁路快捷的运输便于列强侵略中国；第4条是一个次要的问题。而破坏风水属于封建迷信，不可取。 铁路代表了先进的生产力，是社会发展进步的标志。铁路之争的根本问题是新旧生产力斗争的问题。尽管铁路发展会给社会带来阵痛，但从长远来看，是有利于社会整体发展的。 世界上第一艘蒸汽轮船在哪一年诞生，由谁研制成功？ 1807年 美国人富尔顿 近代航空业虽然起步较晚，但是其发展较快 飞鸽传书 何为驿传？ 用马传送称“驿” 用车传送称“传” 三、从驿传到邮政——近代邮政和电信 1.近代邮政： ⑴晚清： 1896年成立“大清邮政局”——开办标志 设立邮传部，脱离海关 ⑵民国： 1913年北洋政府裁撤驿站； 加入万国邮联(1920)——走向国际； 撤消“客邮”(1923) 近代邮政业发展有什么特点？ ①受外国影响； ②发展很不平衡。 （起步艰难，经营惨淡，发展缓慢） 2.近代电信： 自办电报的开端： 1877年台湾架设第一条电报线 民国时期： 民国初期电信事业发展缓慢；20c30年代有一定发展；日本侵华期间，电信事业的发展遭受阻滞 近代交通和通讯的发展历程，既反映了近代中国在屈辱 中寻求救国救民、富国富民道路的历史，也显示了西方 近代科学和技术发明传入中国后新旧生产方式碰撞而产 生的问题。近代交通和通讯事业属于新生事物，是我国 古代社会从来没有过的，是随着外国资本主义入侵而被 带入中国的，也是开明的仁人志士奋起抗争的爱国主义 精神的产物。 四、近代交通和通讯事业发展的影响（评价） ①促进了社会经济的发展； ②改变了人们的生活方式； ③转变了人们的思想文化观念； ④增强了中国同世界的联系； ⑤促进了中国城市化进程； ⑥也一定程度地抵制了列强的侵略。 概括中国近代交通和通讯事业发生变化的原因和特点 原因： ①根本原因是受到西方工业革命的冲击； ②西方科技的先进性。 特点： ①开端艰难，起步晚，落后于同时代的西方国家； ②发展缓慢，受封建顽固势力和帝国主义势力排挤； ③先个别试点，再政府推广； ④分布不均衡，沿海地区发达。 思考：鸦片战争后，中国近代社会生活发生很大变化，这种变化对中国社会的发展产生了怎样影响？ 客观上促进了中国政治、经济、思想的发展，有利于中国社会的反封建斗争。 上海朱家角大清邮政局 1910年成都大清邮政局 清朝大龙阔边邮票5分银六方连一件 清朝红印花加盖暂作邮票大字2分一枚 1897年红印花加盖小字当1元邮票一枚 第13课 交通与通讯的变化 * * 第13课交通与通讯的变化 ■铁路，更多的铁路 ■水运与航空 ■从驿传到邮政 讲课：郭峰 一、铁路，更多的铁路 1.近代铁路出现的原因 (1)西方列强入侵的需要。 （2） 受工业革命的影响，先进人物向西方学 习，修建铁路成为运输建设的重点。 （３）爱国救亡的紧迫性。 （４）铁路速度快、运力大、费用低廉而便于国计民生,成为国民经济发展的动脉 各条商路修筑权收归国有，但由于政治动荡、社会经济凋弊，铁路建设未入正轨。 列强争夺在华铁路修筑权，修铁路成为中国人救亡图存的强烈愿望。 铁路开始出现，但受到阻挠。 铁路发展原因、状况 1．杭江铁路（杭州?椒江） 2．同蒲铁路 1912—1949 （民国时期） 中国铁路史上的里程碑 ——京张铁路 （1909，北京?张家口，詹天佑） 19世纪末—1911 （甲午战后） 1．中国境内的第一条铁路 ——淞沪铁路（1876，上海?吴淞） 2．中国自建的第一条铁路 ——唐胥铁路（开平?胥各庄） 3．自建的宫廷专用铁路 ——紫光阁铁路（1888） 19世纪70年代—19世纪末 (甲午战前) 铁路建设成就 历史时期 1、近代铁路的发展历程 1、我国最早的铁路，1876年通车； 2、英国商人非法修建； 3、清政府以28.5万两白银赎回并掷入大海。 沪 淞 铁 路 中国自建的第一条铁路,起自唐山，止于胥各庄（今河北省丰南县），长9.7千米,由李鸿章主持修建。现为北京至沈阳铁路的一段。于1881年5月开工兴建，11月完工。轨距为1435毫米，采用每米重15千克的钢轨。唐胥铁路建成后，清政