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危险品物流的发展状况
危险品物流运输管理中的问题与对策分析
摘 要
危险品从其内在性质来讲,具有特殊性。而作为一种特殊的商品,一旦偏离了正常的物流过程,就会造成相当大的经济损失、环境危害和负面的社会影响。为了能够提高危险品运输管理的水平,深入地对危险品运输管理进行了分析。首先,分析了危险品运输管理的基本理论,主要包括了危险品物流运输的基本概念、危险化学品安全运输条例。然后,讨论了我国危险品运输管理的发展现状,提出了危险品运输管理存在的问题;再提出了我国危险品运输管理的应对策略;最后,提出了国外的危险品物流运输管理的发展和经验借鉴。
【关键词】:危险品物流;运输管理;危险品运输
引言
随着我国经济的快速发展,尤其在核能源工业、化学工业和石油工业的迅速发展,使得作为生产原料、能源和消费品使用的危险品流通量越来越大,流通范围越来越广。
目前,我国国内危险品物流运输在水路、公路、航空等方面限制很多,基础设施和管理机构还不够完善,所以国内主要采用的危险品物流运输方式是公路运输。拒不完全统计,这几年我国每年道路运输的危险货物约两亿多吨,而一些高附加值易燃、易爆、剧毒的危险品一般都是采用公路运输来完成的。
巨大的危险品物流隐藏着巨大的商机,同时也潜伏着巨大的风险,由于危险品的特殊性,运输过程中一旦发生事故,就会造成巨大的损失。为了保证运输安全,迫切对危险品运输管理问题进行分析,并提出相应的对策。
第一章 绪论
1.1研究的背景
一、背景
危险品,通常是指易燃、易爆、有强烈腐蚀性的物品。如汽油、炸药、强酸、强碱、苯、过氧化物等。近年来,随着我国化学、原子能、电气和石油等工业的迅速发展,工业生产中越来越多地使用到危险品作为产品的生产原料,需求量的种类也越来越多,并且在生产过程中产生了许多有毒的废料,为了完成正常的生产活动,就必须进行危险品运输。危险品由于其内在的性质的特殊性,一旦偏离了正常的物流过程,就会造成巨大的经济损失和社会的负面影响。同时,我国危险品物流企业差异性很大,有的资质不全,有些人才缺失,等等问题在一定的程度上加大了危险品运输的风险性。危险品物流运输中很容易发生事故,最近欧洲的研究表明:从1926—1997年报告欧洲的3222起涉及化学危险品的事故中,54%是在生产和存储过程中发生的,41%是在运输过程中发生的,5%是由于其他原因引起的。危险品在生产、储存、经营、运输、使用等环节引发的事故,运输环节占30﹪,在运输中一旦发生事故,将危及更多人的生命和财产安全,尤其在发展中国家更是如此。在我国,由于种种原因,每年发生的各类危险品安全事故多达上百起,号称物流圈内三大盈利行业之一的危险品物流,在空运领域已危如累卵。因此,危险品运输问题正逐步地受到各级领导的重视。
第二章 危险品物流运输管理的现状
2.1 危险品物流运输管理现状分析
2.11国内危险品物流运输研究进展
对于危险品运输的研究,国内起步比较晚。但国内的很多专家学者在借鉴国外危险品物流运输管理的先进成果上,结合国情,从很多方面提出了分析、评估危险品物流运输的风险方法,给出了降低风险的相关措施。分析在采购环节、运输环节和仓储环节的具体应用,从而制定危险品物流运输的事前危害评估,并据此研究防治措施。
另外,鉴于中国运输网络的发达程度低的特点,还借鉴了加拿大的危险品运输网络模型的研究,通过修正其中的参数,建立了适合中国国情的实时危险品物流运输网络模型,从而给相关部门和企业一个思路框架,为我国危险品物流运输实时监控做出了很大的贡献。从而提出了两点危险品物流运输安全管理对策:一是加强安全制度建议,提高全员安全生产意识;二是强化作业环节安全管理,严格控制风险因素。
针对危险品物流运输,我国政府部门也做出了很多努力,先后办法了相关的法律法规和条文。如:《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等等有关危险品物流运输的相关规定。
2.12险品的物流运输管理
危险品运输要保证安全。在其运输过程中,首先要求注意货物的安全性,其次才是效率。安全与效率在某些时候会相互冲突。由于危险品运输的申请程序相对普通货物繁杂而冗长,因此使得商家们损失了部分效率,增加了成本,这种矛盾促使一部分水平低下的企业追求利益舍弃安全。[1]为了规范市场,今后凡新设立的危险化学品经营企业,政府都鼓励其进入天津危险品交易市场,同时,在一、二年内,将座落在全市人口密
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