第一单元 汽车底盘概述.ppt

COPYRIGHT ? 2002, ZHANG HONGWEI, LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE. ALL RIGHTS RESERVED! 第一单元 汽车底盘概述 教学目标 1. 了解汽车底盘的基本组成及功用 2. 了解汽车底盘的各种布置型式 3. 了解汽车行驶的基本原理 1. 底盘的组成和功用 组成：传动系、行驶系、转向系、和制动系。 学习任务1 汽车底盘的基本知识 功用：接受发动机的动力，使汽车运动并按照驾驶员的操纵而正常行驶。 学习任务1 汽车底盘的基本知识 2. 传动系 组成：指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称，包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。 学习任务1 汽车底盘的基本知识 1) 离合器：保证换档平顺，必要时中断动力传动。 2) 变速器：变速、降速增矩、变向、中断动力传动。 3) 万向传动装置：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。 4) 主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。 5) 差速器：将动力传给半轴，并允许左右半轴以不同的转速旋转。 6) 半轴：将差速器的动力传给驱动车轮。 学习任务1 汽车底盘的基本知识 3. 行驶系 组成：包括车架、悬架、车桥和车轮等。 功用：支承、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。 学习任务1 汽车底盘的基本知识 学习任务1 汽车底盘的基本知识 4. 转向系 组成：包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构。 功用：保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。 学习任务1 汽车底盘的基本知识 学习任务1 汽车底盘的基本知识 5. 制动系 组成：包括行车制动系和驻车制动系。 功用：使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。 传动系的驱动形式 汽车传动系的布置形式主要与发动机的安装布置及汽车驱动形式有关。 汽车的驱动形式通常用汽车车轮总数x驱动车轮数(车轮数指轮毅数)来表示。普通汽车一般装有4个车轮，常见的驱动形式有4 x2, 4 x 4;重型货车多装6个车轮，其驱动形式有6x6 x4和6 x2。此外，也有用汽车车桥总数x驱动车桥数来表示汽车的驱动形式。 传动系的布置形式 （1） 发动机前置后轮驱动（FR） 传统的布置型式，应用广泛，用于各种车辆。 （2） 发动机前置前轮驱动（FF） 多用于轿车，但豪华轿车不采用。 1) 学习任务1 汽车底盘的基本知识 2) 学习任务1 汽车底盘的基本知识 （3） 发动机后置后轮驱动（RR） 多用于客车。 学习任务1 汽车底盘的基本知识 （4） 发动机前置全轮驱动（XWD） 学习任务1 汽车底盘的基本知识 （5） 发动机中置后轮驱动（MR） 用于跑车、赛车，如法拉利、保时捷、F1赛车。 学习任务1 汽车底盘的基本知识 发动机动力→驱动力矩Tt →F0 →牵引力Ft 学习任务1 汽车底盘的基本知识 7. 汽车行驶的基本原理 COPYRIGHT ? 2002, ZHANG HONGWEI, LIAONING COMMUNICATIONS COLLEGE. ALL RIGHTS RESERVED!