大西线某悬臂浇筑连续梁墩梁临时固结计算.doc

某特大桥连续梁 墩梁临时固结设计方案与检算 一、工程概况 某特大桥连续梁设计方案采用挂篮悬臂浇筑施工工法，为防止挂篮悬臂浇筑过程T构发生倾覆，施工前将T构与墩身进行临时固结。本桥连续梁45#、46#墩处T构设置临时固结。 本桥连续梁最大悬臂浇筑至10#块，最大悬臂浇筑长度39m（墩中心至10#块端）。10#节段重量为100.5t。 二、方案设计 本连续梁墩梁临时固结采用墩顶四周设置内加精轧螺纹钢的混凝土支墩形式，如图（1），图（2）所示 图（1） 图（2） 三、临时固结方案检算 按相关施工技术指南和一般设计要求，在悬臂浇筑过程中，永久支座视为不受力，按临时固结结构承受悬浇荷载和不平衡倾覆弯矩。 临时固结抗倾覆荷载： 设计图纸给出各中墩采取临时锚固措施，临时锚固措施应能承受中支点处最大不平衡弯矩40556KN.m及相应竖向支反力33916KN。 为更加安全起见，按照施工中的极端不利因素对临时锚固措施进行检算，考虑施工中最不利倾覆工况是悬浇最后一节段（10#节段）刚好浇筑完成的同时，砼连同挂篮发生倾覆。这种工况的倾覆弯矩更安全于设计提供值。 本连续梁一套菱形挂篮重为70t，每一主墩悬臂浇筑砼重量为3395.6t（包括0#块）。最大支反力N=34656KN，最大不平衡弯矩为M=（1005+350）KN×39m=52845KN.m 临时固结墩的反力如图（3）所示，假设为R1、R2 图（3） 根据力及力矩平衡方程 R1+R2=N LR2=M+LR1 解得： R2= R1= 注：计算结果中的力若为负号，表示与图中所假设的力的方向相反。即正号为受压的支撑力，负号为支座受拉力。 计算得：R1= -1149.3KN（负号表示支座受拉力，需要设置锚固钢筋） R2=35805.3KN ①临时固结墩抗压强度检算： 单侧临时支墩混凝土承压面积为：A1=1.68m2 最大支撑侧混凝土平均压应力=21.3Mpa ②临时固结墩抗倾覆检算： 单侧临时支墩精轧螺纹钢的受拉面积为：A2=17676mm2 按相关规范抗倾覆安全系数去K=1.5 受拉侧的拉应力：=65Mpa650pa/1.5=433MPa 直径25mm精轧螺纹钢抗拉强度设计值fpd=650MPa ③临时固结墩锚固钢筋锚固长度计算： 依据《桥梁设计手册》，最小锚固长度la=30d=75cm，本设计符合要求。 所以本结构是安全的。 大西客专工程某特大桥连续梁墩梁临时固结设计方案与检算 4 中铁二十一局大西客专工程指挥部第四项目部