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第七节 蓄电池的使用与维护(王字号).ppt

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第七节 蓄电池的使用与维护(王字号)

一、蓄电池的使用 1、蓄电池、电解液的选择 (1)蓄电池的选择 选择蓄电池时主要考虑外形尺寸和额定容量等因素,额定容量过小起动困难,过大则会导致蓄电池长期充电不足。 (2)电解液的选择 一般采用标准的电解液,无需自己配制。在给蓄电池加注电解液时要选择电解液的密度,一般情况下应选择密度偏低的电解液,在寒冷地区选择电解液的前提是保证电解液不结冰。 2、新蓄电池的使用 一般情况,在启用新蓄电池之前应参考使用说明 书,以使用说明为准。 普通铅蓄电池启用时,首先擦净外表面,旋开加液 孔盖,疏通通气孔,加入新电解液,静置4-6h后,调节 液面高度到规定值,按初充电规范充电后可使用。 干荷电蓄电池在规定存放期(一般为两年)内,启 用时可直接加入规定密度的电解液,静置20-30min后, 校准液面高度即可使用。若超期存放或保管不当损失部 分容量,应该在加注电解液后经补充充电方可使用。 3、冬季使用蓄电池时的注意事项 (1)应注意保持其处于充足电状态,因放电后的 蓄电池密度降低,增大了结冰的危险;   (2)冬季补加蒸馏水应在充电前进行,通过充电 使水较快的和电解液混合,减小结冰的危险;   (3)由于冬季容量降低,发动机启动前应进行预 热,每次启动时间不超过5s,每次启动间隔应有15S   (4)冬季气温低,蓄电池充电困难,应经常检查 蓄电池存电状况。 4、蓄电池的正确使用方法   (一)三抓    1.抓及时、正确充电   (1)放完电的电池24h内送充电间;   (2)装车使用电池定期补充充电,放电程度冬季 不超过25%,夏季不超过50%;   (3)带电解液存放的蓄电池定期补充充电。    2.抓正确使用操作   (1)每次启动时间不超过5s,启动间隔时间15s, 最多连续启动3次;   (2)车上蓄电池应固定牢靠,安装搬运时应轻搬 轻放。    3.抓清洁保养   (1)保持蓄电池表面清洁   (2)及时清除蓄电池表面的酸液   (3)经常疏通通气孔   (二)五防   1.防止过充和充电电流过大   2.防止过度放电   3.防止电解液液面过低   4.防止电解液密度过大   5.防止电解液内混入杂质。 。 二、蓄电池的拆装 (1)拆装、移动蓄电池时,应轻搬轻放、严禁在地上拖曳; (2)安装前应检查待用蓄电池的型号是否与本车型相符,电解液密度和高度是否符合规定; (3)安装时必须将蓄电池固定在托架上,塞好防振垫,以免汽车行驶时蓄电池在框架中振动; (4)极桩上应涂上凡士林和润滑油,以防腐防锈。极桩卡子应紧固,与极桩之间要接触好; (5)蓄电池搭铁极性应与发电机一致,不得接错; (6)接线时先接正极后接负极,拆线时相反,以防金属工具搭铁,造成蓄电池短路。 三、蓄电池的储存 1、新蓄电池的储存 未启用的新蓄电池,加液孔盖上的通气孔应封闭,不得有破损。储存方法和时间以出厂说明为准。 保管蓄电池时应注意以下几点: (1)应存放在室温为5-30°C,干燥、清洁及通风的地方; (2)不要受阳光直射,离热源距离不小于2m; (3)避免与任何液体和有害气体接触; (4)不得倒置或卧放,不得叠放,不得承受重压,相邻蓄电池之间应相距10cm以上 (5)新蓄电池存放时间不得超过两年(出厂日算起)。 2.使用过的蓄电池储存 使用过的蓄电池的储存有两种储存方式,即湿储存法和干储存法。 (1)暂不使用的铅蓄电池的储存可采用湿储存法,即先将蓄电池充足电,再将电解液密度调至1.24-1.28g/cm3,液面调至规定高度,然后将加液孔盖上的通气孔密封。其存放条件与新蓄电池相同,存放期不得超过半年,期间应定期检查,若容量降低25%,应立即补充充电,在使用前也应先充足电; (2)长期停用(超过1年)的铅蓄电池应采用干储存法,即先将充足电的蓄电池以20小时放电率放完电,然后倒出电解液,用蒸馏水反复冲洗多次,直到水中无酸性,晾干后旋紧加液孔盖,并密封通气孔后储存,存放条件与新蓄电池相同。重新启用时,以新蓄电池对待。 四、蓄电池的维护 (1)经常清除蓄电池表面的灰尘污物,电解液溅到蓄电池表面时,应用抹布蘸10%浓度的苏打水或碱水擦净,电极桩和电线夹头上出现氧化物时应及时清除;(除污) (2)经常疏通加液孔盖上的通气孔,保证通畅; (3)定期检查并调整电解液液面高度,发现不足及时补充; (4)根据当时的季节,及

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