桩基检测静载方案.doc

一、工程质量检测方案 1、基桩检测方法及检测目的 检测方法 检 测 目 的 单桩竖向抗压静载试验 确定单桩竖向抗压极限承载力； 判定竖向抗压承载力是否满足设计要求； 通过桩身内力及变形测试，测定桩侧、桩端阻力； 验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果 单桩竖向抗拔静载试验 确定单桩竖向抗拔极限承载力； 判定竖向抗拔承载力是否满足设计要求； 通过桩身内力及变形测试，测定桩的抗拔摩阻力 动测法 （低应变法、声波透析法） 检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别 2、检测工作的程序 3、检测依据标准（规范）文件目录 1、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003） 2、《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2002） 3、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2008） 4、检测技术分项方案 4-1单桩竖向抗压静载试验 适用范围：适用于检测单桩的竖向抗压承载力。 1、当埋设有测量桩身应力、应变、桩底反力的传感器或位移杆时，可测定桩分层侧阻力和端阻力或桩身截面的位移量。 2、为设计提供依据的试验桩，应加载至破坏；当桩的承载力以桩身强度控制时，可按设计要求的加载量进行。 3、对工程桩抽样检测时，加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍。 二 仪器设备及其安装 1、试验加载宜采用油压千斤顶。当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作，且应符合下列规定： （1）采用的千斤顶型号、规格应相同。 （2）千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。 2、加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置，并应符合下列规定： 加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍。 应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。 应对锚桩抗拔力（地基土、抗拔钢筋、桩的接头）进行验算；采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不应少于4根，并应监测锚桩上拔量。 压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上。 压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍，有条件时宜利用工程桩作为堆载支点。 3、荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定；或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。传感器的测量误差不应大于1%，压力表精度应优于或等于0.4级。试验用千斤顶、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。 4、沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表，并应符合下列规定： （1）测量误差不大于0.1%FS，分辨力优于或等于0.01mm。 （2）直径或边宽大于500mm的桩，应在其两个方向对称安置4个位移测试仪表，直径或边宽小于等于500mm的桩可对称安置2个位移测试仪表。 （3）沉降测定平面宜在桩顶200mm以下位置，测点应牢固地固定于桩身。 （4）基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩上。 （5）固定和支撑位移计（百分表）的夹具及基准梁应避免气温、振动及其他外界因素的影响。 三、现场检测 1、试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。 2、桩顶部宜高出试坑底面，试坑底面宜与桩承台底标高一致。混凝土桩头加固可参照执行。 对作为锚桩用的灌注桩和有接头的混凝土预制桩，检测前宜对其桩身完整性进行检测。 试验加卸载方式应符合下列规定： 加载应分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10，其中第一级可取分级荷载的2倍。 卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。 加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过该级增减量的(10%。 为设计提供依据的竖向抗压静载试验应采用慢速维持荷载法。 5、慢速维持荷载法试验步骤应符合下列规定： （1）每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。 （2）试桩沉降相对稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从每级荷载施加后第30min开始，由三次或三次以上每30min的沉降观测值计算）。 （3）当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。 （4）卸载时，每级荷载维持1h，按第5、15、30、60min测读桩顶沉降量；卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为5、15、30min，以后每隔30min测读一次。 6、当出现下列情况之一时，可终止加载： a某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。 b注：当桩顶沉降能稳定且总沉降量小于40mm时，宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。 c某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍