桩基长钢护筒工法.doc

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桩基长钢护筒工法

抵抗负摩阻力钻孔桩施工工法施工工法 前言 负摩阻力基桩问题,在我国工程实践中已变成一个热点问题,不少建筑物桩基存在以下三类情况:第一类情况为桩周土在自重作用下固结沉降(如软土地区)或进水导致土体结构强度降低而固结(如湿陷性土);第二类情况为外界荷载作用导致桩周土固结沉降(如大面积堆载);第三类情况为因降水而m),桩距加密,加大了钻孔灌注桩质量控制的难度,这就要求在施工中寻找更好的施工工艺来提高对桩基质量的保证. 二、工法特点 1、钢护筒埋设 2、采用常规设备,通过控制泥浆性能和合理选择钻进技术参数,提高了成孔速度,有交往地防止了孔壁坍塌、缩径,保持孔壁稳定,控制桩孔形态,实现超长桩施工成孔过程中,始终采取有交往的防斜技术措施,桩孔垂直度高,确保钢筋笼的顺利安装和邻桩的正常施工。改进常规清孔工艺,采取提钻前一次清孔;灌注砼前二次清孔并逐步调节泥浆性能的技术措施,提高了清孔效果,保证了孔底沉渣满足规范和设计要求。同时,也保证了灌注砼前的桩孔稳定和水下砼的顺利灌注。在保证砼质量的前提下,改进水下砼灌注工艺,保证桩身砼强度、砼与桩周土之间饱满度和桩身的完好性。 深基础、超深基础。、正循环回转钻进成孔。泥浆护壁,必要时用化学处理剂改性。钢筋笼分段制作成型,孔口焊接,地面控制笼顶安装标高。终孔后进行第一次清孔,砼灌注前进行第二次导管正循环清孔替浆沥青:90号重交道路沥青。 SBS:岳阳石化公司生产的线型SBS,型号为791H)。 硫磺:工业级,市售。机油:市售。原 料 用 量kg) 沥青 SBS 3 硫磺 0.1 机油 (3)生产设备 ①沥青加热罐:可将沥青加热到180℃; 沥青改性罐:夹套加热,带胶体磨沥青加热罐将沥青加热到180℃; 将加热后的沥青计量打入沥青改性罐中,180±5℃,然后加入SBS,搅拌15分钟,启动胶体磨,研磨; 加入硫磺搅拌0分钟; 加入机油搅拌15分钟; 罐装。软化点:60 ℃针入度:75 dmm,延度:大于35cm。 (6)、涂层沥青施工及技术要求 施工时,将沥青加热到150℃~180℃后,均匀喷射或淋浇在钢护筒外表面,涂层厚度为8mm~10mm。在涂层之前,应将钢护筒外表面清洗干净并保持干燥,使沥青涂层和钢护筒粘结良好。喷浇时还应注意不要将涂层扩展到需利用桩侧正摩擦力的桩身部分。在潮湿天气或气温低于18℃时,不宜施工沥青涂层。当在天气炎热的夏季施工时,为防止涂层松弛、软化可以采取刷大白浆的措施。沥青涂层施工完毕后应避免钢护筒受阳光或热源照射,在储存、运输过程中不应损伤沥青涂层,在吊运时可以采用加软垫或其它合适的方法。 3)、钢护筒施工 根据地质情况的调查,钢护筒的埋设分为先钻后下施工和插打后钻孔施工。 (1)先钻后下施工 用GPS-25型回旋钻,采用直径大于钢护筒10cm钻头,按照钻孔桩的要求钻孔至设计标高后,提出钻头放倒钻机上臂把钢护筒用吊车垂直吊放至孔内,当钢护筒在井口进行接长时,钢护筒下放至井口时,在钢护筒上对称加焊两个15cm长I10槽钢作为挡块。利用井口的回旋钻机并加设两根横杠固定已下放的钢护筒。用吊车吊起要接长的钢护筒,对正后先进行外侧焊接,在外侧焊接检查合格后,用爬梯由人工进行钢护筒内部的焊接。焊接检查合格后,对连接处除焊渣除锈进行沥青涂层施工,验收合格后下放至孔底。 钢护筒周围外5cm处需埋设直径32mm镀锌钢管制成注浆管。注浆管分节加工,分节长度2米一节。注浆管下部设置2.5m长的花管,花管由钢管钻孔制成。眼孔竖向间距按0.2m梅花型布置,端头成锥形利于下放。 在钢护筒下放至设计高程后,开始在钢护筒外侧对称布设下放8根注浆管。注浆管下放至侧壁孔底。注浆管安放到位经检查合格后,在钢护筒四周人工回填5-10mm碎石,碎石高度达到设计要求。 压浆施工 ①、泥浆比重的控制 制浆采用机械拌制,水与干土重量比为1:1-1:1.6。压浆过程中根据吃浆量的大小变化,调节泥浆比重,吃浆量大时浓些,反之稀些。泥浆比重控制在1.50-1.60g/cm3之间,泥浆比重采用比重计测量。 ②、注浆 浆液由泥浆泵通过注浆管压入钢护筒外侧回填土体内,注浆由下至上逐段进行压注,根据注浆压力及持续时间来确定注浆的饱和度。注浆由钢护筒外侧的1#开始至8#依次进行,全部注浆合格后首先提升1#管2m,再对1#管进行注浆,合格后再提升2#管2m 进行注浆,依次顺序进行至钢护筒顶面高程以上2m。确保钢护筒四周回填土体全部密实为主。 浆压力是保证压浆质量的关键,过低会降低灌浆效果,达不到预期目的,在施工时,注浆压力为0.15-0.6Mpa。在注浆压力达到0.6Mpa时持压3分钟后压力不小于0.3Mpa时即认为注浆饱和。单次压浆密实度如不能满足要求,则需要多次压浆。 待钢护筒四周回填土体经注浆密实后, 更换

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