氮气压缩机维护检修规程.doc

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氮气压缩机维护检修规程

氮气压缩机维护检修规程 范围 本规程规定了氮气压缩机的检修周期、检修内容、检修方法、质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理等内容。 本规程适用于离心式空气压缩机的维护检修。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。 设备型号规格 主要技术性能 设备型号:2Z-6/8-1 设备技术性能: 吸入压力:大气压 油温≤60℃排气量:6m3/min 各级排气温度≤160℃ 冷却后排气温度≤40℃ 一级排气压力:1.8-2.2kgf/cm3 曲轴转数:740rpm 电动机功率:37KW 检修周期及检修内容 检修周期 检修类别 小修 中修 大修 检修周期(月) 1-3 6-12 18-24 检修内容 小修 检查曲轴瓦量及螺栓紧固情况 检查十字头的各部紧固情况及各部间隙 检查气缸连接螺栓及填料压盖螺栓的紧固情况 检查各段的吸排气阀 清理油池、油过滤网 校对压力表、吹洗其管路 清理、吹除油冷却器及气体冷却器,各部导淋 处理运行当中出现的缺陷 中修 包括小修项目 连杆解体检查、修研或调整各部间隙 十字头检查 检查十字头瓦的磨损情况,测间隙并处理和更换 检查十字头轴的销椭圆度和圆锥度 检查调整十字头与滑道的间隙和下滑的接触面积 检查主轴滚动轴承的磨损及间隙 检查修理或更换各段吸、排气阀 密封填料解体检查,修研和更换 检查气缸的磨损情况 检查活塞环、活塞杆的磨损情况,测量活塞杆的椭圆度和圆锥度 调整气缸活塞行程间隙 润滑系统检修、清理所有管路 大修 包括中修内容 分解气缸、清除油垢及炭渣 测量主轴水平 检修或更换达到使用周期限的活塞、活塞环、十字头、连杆 机身水平测量,检查十字头中心线和气缸中心线的重合度 曲轴、活塞杆探伤 压缩机表面防 检修方法及质量标准 检修方法 机座与中体 机座的纵向横向水平度偏差不得超过0.05毫米/米 机座与中体的贴合面对轴承中心线不平行度不大于0.02毫米/100毫米 中体与气缸贴合面对十字头滑道中心线的不垂直度不大于0.02毫米/100毫 曲轴 曲轴进行探伤检查不允许有裂纹等缺陷 主轴颈与曲柄销擦伤面积不得大于2%,深度不得大于0.1毫米,超过者进行修理,小量轻度的擦伤也必须磨光 曲轴安装的水平度不大于0.10毫米 轴瓦 轴承合金与瓦壳结合必须良好,不应有裂纹、气孔和分层,表面不允许有碰伤划痕等缺陷 轴承合金的磨损量不得超过原厚度的1/3 定为主轴瓦的轴向间隙为0.20-0.30㎜ 阀片与阀座 阀片表面应平整光洁,不允许有裂纹、伤痕、麻点等缺陷 阀座结合不应有划痕、麻点,阀片与阀座应接触良好 气阀弹簧不允许倾斜,同一阀片的弹簧自由长度的相差不超过1㎜ 质量标准 序号 部位 质量要求 测量方法 1 曲轴销与连杆大头瓦之间 径向间隙:0.03~0.106 2 十字头销与连杆小头瓦之间 径向间隙:0.025~0.077 3 十字头于机身导轨之间 径向间隙:0.18~0.24 4 活塞与气缸之间 径向间隙:一级:3.5~3.872 二级:4~4.29 5 活塞向盖行程极限位置 一级外止点:1.5~2.5 二级内止点:1.5~2.5 6 活塞环与活塞槽之间 轴向间隙:一级0.02~0.347 二级0.21~0.337 7 导向环与活塞环上安装导向环槽之间 一级0.31~0.501 二级:0.61~0.509 8 进、排气阀的阀片行程 1.8±0.15 9 一级安全阀开启压力(表压) 0.23~0.27Mpa 10 二级安全阀开启压力(表压) 0.84~0.92Mpa 11 导向环与气缸瓦之间 径向间隙:一级0.8~1.162 二级0.4~0.72 试车与验收 试车前的准备 清理操作场地,打扫环境卫生 检查个连接的紧固情况 做好安全防护工作 向压缩机注入清洁的润滑油于规定的油位 检查各阀门各指示仪表是否良好 试车 进排气温度不得超过设计温度0℃ 进排气压力应符合设计要求,流量不得小于原流量的90% 各部件无异常响声及振动 润滑油温度不得超过60℃ 验收 检修完毕后,按规定组织进行验收,工作必须完成本规程所规定的全部检修项目,试车经负荷运转后,一切正常,必须办理检修交工手续,交接后,方可投入生产 维护及常见故障处理 维护 检查各级压力、温度、润滑油压、油面和油质情况 检查轴承、填料和滑道的温度应符合规定 检查电流不应超过规定值 检查冷却水温度 检查运动部件及紧固件 常见故障及处理 故

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