第六章 提高货运车辆利用的优化.ppt

第六章 提高货运车辆利用的优化选择 第一节 采用先进货运形式 第二节 车辆行驶路线及其选择 第三章 选择运输车辆 本章主要知识点 先进货运的形式 大宗货运车的行驶路线选择 零担货运车的行驶路线选择 车辆类型、载重量的选择 本章重点 结合实际如何选择（采用）先进货运形式 合理选择车辆行驶路线的方法 进行车辆类型和载重量选择时需注意的问题（因素） 教学目的 通过本章知识点的学习，了解先进货运的各类形式，通过比较各自优缺点，确定符合实际情况的货运形式；掌握正确选择各类货运车辆行驶路线和运输车辆型号的方法，以实现最经济的行驶路线、提高车辆利用效率和增加运输效益的目标。 提高车辆的时间利用，属于组织技术问题，包括采用先进的货运形式、选择行驶路线以及合理组织装卸工作等。 提高发动机功率利用属于综合技术性问题，它要求针对不同车型、道路条件及货物批量特性等，合理确定车辆载重量构成及技术速度最佳值。 第一节 采用先进货运形式 先进货运形式 多班运输 指在昼夜时间（24小时）内的车辆工作超过一个工作班以上的货运形式 运输组织方面：解决好驾驶员的劳动组织和车辆的行车调度 安排运行作业计划时：难运的安排在日班【零星的货运任务、循环运输】，好运的安排在夜班【大宗货运任务】 一车两人，日夜双班 定点运输 是指按发货点固定车队、专门完成固定货运任务的运输组织形式。 可以加速车辆周转，提高运输效率、提高装卸工作效率、提高服务质量，并有利于行车安全和节油 适用于装卸地点比较集中和装货地点集中而卸货地点分散的固定性货运任务 定时运输 指运输车辆按运行作业计划中所拟定的行车时刻表来进行工作 在汽车行车时刻表中规定汽车从车场开出的时间、每个运次到达和开出装卸地点的时间及装卸工作时间 需做好各项定额的制定工作 甩挂运输 指利用汽车列车甩挂挂车的方法进行组织的一种拖挂运输形式。 可增加汽车每运次载重量，提高车辆在线路上的工作车时利用 需在装卸货现场配备足够数量的周转挂车 适用于装卸能力不足、运距较短、装卸时间占列车运行时间比较较大 直达联合运输 即各运输方式的直达联合运输，指以车站、港口或供需物质单位为中心，按照货物运输的全过程把产供销部门、多种运输工具组织成一条龙，将货物从生产地一直运送到消费地 直达联合运输 优点 （1）有利于各种运输方式的综合利用与发展，促使合理运输网的形成 （2）可以减少货物运输的中间环节，加速车辆与物资周转 （3）节约运输费用，降低运输成本 集装箱运输 是指把一定数量的货物汇集于一个便于运输、搬运、装卸、储存的集装箱内来进行货物运送的运输组织形式 集装箱（1）具有足够强度，能反复使用；（2）途中转运时，不必搬动箱内的货物，可以直接换装；（3）具有便于装卸的装置，能进行快装快卸作业；（4）便于货物的装入和卸出；（5）具有1立方米以上的内部容积 集装箱运输的优越性 （1）提高货物运输质量 （2）提高装卸效率 （3）降低运输成本，减轻劳动强度 （4）提高运输工具的载重量利用程度 （5）减少运输环节 （6）扩大库场利用率 （7）利于加强货物和库场管理 公路集装箱运输的形式 （1）公路集装箱直达运输 （2）公路、铁路集装箱联运 （3）公路、水运集装箱联运 零担货物运输 是指以定线定站式货运班车或客运班车捎带货物挂车的形式将沿线零担货物集中起来进行运输的货运形式。 特点：托运量小、流向分散、批数较多、品类繁杂 营运组织形式：直达零担车、中转零担车、沿途零担车 比较各类先进货运形式的优缺点和适用范围，结合货物运输实际状况，认真组织运输工作，确定合理的运输方式。 重点掌握直达联合运输（多式联运）和集装箱运输形式。 第二节 车辆行驶路线及其选择 名词解析 行驶路线：即车辆在完成运输工作中的运行路线。 最经济的运行路线：就是在保证运输安全的前提下，运输时间和运输费用最省的路线。 大宗货物运输车辆的行驶路线 特别关注： 大宗货物运输中，车辆利用整车装卸的运输形式。 最佳行驶路线：车辆里程利用率最高的路线 往复式行驶路线 回程不载货 回程不载货 回程载货 回程载货 回程载货行程不全 回程载货行程不全 通过比较三个示意图得出的结论 回程载货式的里程利用率最高，是工作生产率最高、经济效果最好的行驶路线。 回程不载货式的行程利用率最低，其运输效果较差，因此应尽量避免采用。 环形式行驶路线 环形式路线：当不同运输任务的装卸点依次连接成一条封闭的路线。 环形式 环形式行驶路线的选择 环形式行驶路线的选择 应用表上作业法选择空车路线总程序框图 参考 /webcourse/t000048/yun/ch3_02.htm /view/d6b949d480eb6294dd886cb7.html /view/05b4ff3043323968011c9246