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管理与维护

第十二章 船舶电气管理及职责 §12-1 船舶电气管理人员的职员 一、电气管理人员总的职责 随着船舶电气化,自动化程度的提高,所用电气设备数量不断增加,因 此,电气管理人员的任务也越来越重。 电气管理人员是全船电气方面的负责人。总的来说,电其职责是:熟悉本船电气设备的性能、技术资料和船舶检验、有关规范及国际公约的要求;掌握本船电气设备的正确使用和检修方法;保证电气设备的经常维护,使其工作在最佳状态。因此电气管理人员在技术上要负责全船电气设备的运行管理、保养、检修工作。电气管理人员的具体职责可参见《远洋船员职务规则》。 1.在技术管理方面主要职责有: 1)全面负责管理、维护、检修船上发电机、电动机、电站、电网、电气操舵装置、照明系统、避雷装置、有线电话、电气仪表、各种拖动控制系统的电气部分,各种声光信号报警系统等电气设备。此外,电机员自己还要直接管理、维护、检修主机遥控与自控系统的电气设备、报警中心、故障自动记录仪、自动监测装置、防摇器和其它电子技术设备。 2)定期测量电气绝缘,采取措施保证电气设备和线路经常处于良好技术状态。 3)做好开航前、到港前和进(出)港、移泊、起(抛)锚等各种状态的准备工作,保证舵机、锚机、绞缆机、航行灯和为主、辅机服务的各种电气设备正常运行以及无人机舱的遥控装置、各种报警装置的电气部分可靠工作。发现故障及时处理。 4)贯彻执行操作规程,研究改进管理办法,使电气设备运行在最佳工况。 2.在行政事务方面主要职责有: 1)负责编制电气设备和线路的年度预防检修计划和航次预防检修计划,提交轮机长审核,如有厂修还要负责编制修理工程单并参加监修和验收工作。 2)负责编制电气设备的备件、材料、物料及专用工具、仪器的申请、验收、统计、报销,并指定专人保管物品及账目。 3)负责保管电气设备的技术文件、图纸、说明书等技术资料及填写电工日志。 4)安排好电工人员值班。调动工作时,要按“船员交接制度”办理交接手续。 二、船舶航行期间电气管理人员的职责 船舶航行分为三种状态,即航行、机动、停泊。为了保证船舶在三种状态下电气设备都能安全可靠地工作,电机员要根据不同工作状态的需要,做好工作。 1.正常航行状态下电气管理人员的职责 正常航行状态下,必须坚持作好以下几方面的工作: 1)记好电工日志,按规定要求测量、记录。 2)坚持每天早晚各一次对运行电气设备的巡视,特别是发电机、配电盘、为主辅机服务的电气设备及舵机的巡视,检查其运行工况,发现异常,立即进行调整。 3)按航次检修计划组织相关人员做好有关设备的检修与保养工作。 4)做好故障设备的检测、分析与处理。 5)按计划进行蓄电池的充电,始终保持蓄电池处在完好状态。 2.机动状态下电机员的职责 船舶的机动状态是指船舶在备航、离靠码头、起抛锚、过窄水道、过运河等情况下的工作状况。现将各种情况下的工作要求分述如下: 1)备航时电气管理人员的工作 备航时,电机员要配合轮机员、驾驶员一起做好备航工作,其主要工作有: (1)检查所有运行电气设备的工况 ①检查主配电板。观察并联运行发电机的工况,调整负载使之分配均匀,观察了解负载及供电情况、运行情况。 ②检查为主、辅机运转服务的海水泵、淡水泵、滑油泵、燃油泵等辅助机械的电动机及控制设备的工作情况是否正常。 ③检查锚机、绞缆饥的电动机及控制没备、刹车的工作情况是否正常。 ④检查航行灯、信号灯、助航仪器电源、无线电电源及应急电源的供电情况是否正常。 ⑤检查主机操纵台、电车钟的试用情况是否正常。 (2)对舵 开航前1h会同轮机长、大副检查舵机工作情况,并使之正常。对舵时,电机员主要检查以下三个方面: ①检查电动机及其控制设备运转是否正常; ②检查满舵限位开关是否灵活、可靠; ③检查舵角指示器指示是否准确,其误差不应大于±1° (3)关好起货机桅屋和其它甲板电气室的门窗,防止雨水浸入室内浸渍电气设备。 (4)参加船长主持召开的航前会议,报告电气设备运行工况和人员的情况。 2)离靠码头、起抛锚、过窄水道、过运河时电机员的工作 船舶在离靠码头、起抛锚、过窄水道、过运河时的共同特点是变化多、动作快、要求高。电气设备应当能满足这种特殊要求。为此,应做好以下几方面的工作: (1)在进行离、靠码头等操作前,应选择好的发电机,并完成并联与解列工作。不得在离、靠码头操作中进行发电机的并联与解列,以保证供电的可靠。 (2

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