链斗式连续卸船机-讲义.doc

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链斗式连续卸船机-讲义

链斗式连续卸船机 操动机构是链斗式连续卸船机的重要组成部分,它由储能单元、控制单元、和力传递单元组成。高压SF6断路器的操动机构有多种型式,如弹簧操动机构、气动机构、液压机构、液压弹簧机构等。 根据灭弧室承受的电压等级和开断电流的差异,SF6产品选用弹簧机构、气动机构或液压机构。弹簧机构、气动机构、液压机构各自的特点比较见表1。 表1 机构类型 比较项目 弹簧机构 气动—弹簧机构 液压机构 储能与传动介质 螺旋压缩弹簧/机械 压缩空气/弹簧 压缩性流体/机械 氮气/液压油 压缩性流体/非压缩性流体 适用的电压等级 40.5KV—252KV 126KV—550KV 126KV-550KV 出力特性 硬特性,反应快,自调整能力小 软特性,反应慢,有一定自调整能力 硬特性,反应快,自调整能力大 对反力,阻力特性 反应敏感,速度特性受影响大 反应较敏感,速度特性在一定程度上受影响 反应不敏感,速度特性基本不受影响 环境适应性 强,操作噪音小 较差,操作噪音大 强,操作噪音小 人工维护量 最小 较小 小 相对优缺点 无漏油、漏气可能;体积小,重量轻 稍有泄露不影响环境;空气中水分难以滤除,易造成锈蚀 制造过程稍有疏忽容易造成渗漏,尤其是外渗漏;存在漏油、漏液可能 一.弹簧操动机构 弹簧操动机构是一种以弹簧作为储能元件的机械式操动机构。弹簧的储能借助电动机通过减速装置来完成,并经过锁扣系统保持在储能状态。开断时,锁扣借助磁力脱扣,弹簧释放能量,经过机械传递单元使触头运动。 弹簧操动机构结构简单,可靠性高,分合闸操作采用两个螺旋压缩弹簧实现。储能电机给合闸弹簧储能,合闸时合闸弹簧的能量一部分用来合闸,另一部分用来给分闸弹簧储能。合闸弹簧一释放,储能电机立刻给其储能,储能时间不超过15s(储能电机采用交直流两用电机)。运行时分合闸弹簧均处于压缩状态,而分闸弹簧的释放有一独立的系统,与合闸弹簧没有关系。这样设计的弹簧操动机构具有高度的可靠性和稳定性,既可满足O-0.3 sec -CO-180 sec -CO操作循环,又可满足CO-15sec-CO操作循环,机械稳定性试验达10000次。 1.1 CT20弹簧操动机构动作原理 CT20型弹簧操动机构(图1、图2、图3)利用电动机给合闸弹簧储能,断路器在合闸弹簧的作用下合闸,同时使分闸弹簧储能。储存在分闸弹簧的能量使断路器分闸。 分闸动作过程 图1所示状态为开关处于合闸位置,合闸弹簧已储能(同时分闸弹簧也已储能完毕)。此时储能的分闸弹簧使主拐臂受到偏向分闸位置的力,但在分闸触发器和分闸保持掣子的作用下将其锁住,开关保持在合闸位置。 分闸操作(图1、2) 分闸信号使分闸线圈带电并使分闸撞杆撞击分闸触发器,分闸触发器以顺时针方向旋转并释放分闸保持掣子,分闸保持掣子也以顺时针方向旋转释放主拐臂上的轴销A,分闸弹簧力使主拐臂逆时针旋转,断路器分闸。 合闸操作过程 图2所示状态为开关处于分闸位置,此时合闸弹簧为储能(分闸弹簧已释放)状态,凸轮通过凸轮轴与棘轮相连,棘轮受到已储能的合闸弹簧力的作用存在顺时针方向的力矩,但合闸触发器和合闸弹簧储能保持掣子的作用下使其锁住,开关保持在分闸位置。 合闸操作(图2、3) 合闸信号使合闸线圈带电,并使合闸撞杆撞击合闸触发器。合闸触发器以顺时针方向旋转,并释放合闸弹簧储能保持掣子,合闸弹簧储能保持掣子逆时针方向旋转,释放棘轮上的轴销B。合闸弹簧力使棘轮带动凸轮轴以逆时针方向旋转,使主拐臂以顺时针旋转,断路器完成合闸。并同时压缩分闸弹簧,使分闸弹簧储能。当主拐臂转到行程末端时,分闸触发器和合闸保持掣子将轴销A锁住,开关保持在合闸位置。 1.1.3 合闸弹簧储能过程 图3所示状态为开关处于合闸位置,合闸弹簧释放(分闸弹簧已储能)。断路器合闸操作后,与棘轮相连的凸轮板使限位开关33HB闭合,磁力开关88M带电,接通电动机回路,使储能电机启动,通过一对锥齿轮传动至与一对棘爪相连的偏心轮上,偏心轮的转动使这一对棘爪交替蹬踏棘轮,使棘轮逆时针转动,带动合闸弹簧储能,合闸弹簧储能到位后由合闸弹簧储能保持掣子将其锁定。同时凸轮板使限位开关33HB切断电动机回路。合闸弹簧储能过程结束。 1.2 机械防跳原理 图4 机械防跳原理 断路器防跳性能可以通过两个方面实现的:第一是操动机构本身实现机械防跳,第二是在操动机构的合闸回路中设置的“防跳”线路来实现。图4介绍了机械防跳装置的原理,其动作过程如下: 1). 图a所示状态为开关处于分闸位置,此时合闸弹簧为储能(分闸弹簧已释放)状态,凸轮通过凸轮轴与棘轮相连,棘轮受到已储能的合闸弹簧力的作用存在顺时针方向的力矩,但合闸触发器和合闸弹簧储能保持掣子的作用下使其锁住,开关保持在分闸位置。 2

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