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XX城市桥梁冬期施工方案
XX北二环至北三环施工三标段
(K3+740-K5+240)
冬 期 施 工 方 案
编制:
审核:
审批:
XX建设集团有限公司
XX北二环至北三环施工三标段项目经理部
2015年10月17日
目 录
一、编制依据 1
1.1图纸、招标文件 1
1.2主要规范、规程 1
二、工程概况 1
2.1工程概况 1
2.2气候因素 2
2.3施工特点 2
三、 冬期施工项目 3
3.1冬期施工主要工程项目 3
四、 冬期施工部署 3
4.1冬期施工领导小组 3
4.2劳动力安排 4
4.3施工机械设备准备 4
4.4施工计划安排 5
4.5生产准备 5
4.6技术准备 5
4.7材料准备 5
五、冬期施工主要方法 6
5.1土方工程 6
5.2钢筋工程 7
5.3模板工程 7
5.4混凝土工程 8
5.6测温工作 13
5.7暖棚热工计算 13
5.8砼热工计算 15
六、冬期施工质量保证措施 15
七、冬期文明施工措施 16
八、冬期施工安全及消防保证措施 16
8.1安全教育与安全技术交底 16
8.2安全保证措施 17
8.3临时用电保证措施 17
8.4消防保证措施 19
九、寒流及大雪应对措施 20
9.1寒流来袭时应对措施 20
9.2大雪来临时应对措施 20
十、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施 20
10.1、钢筋的锈蚀与混凝土裂缝 20
10.2、结构疏散与水分转移 21
10.3、表面起灰 21
10.4、结晶腐蚀-混凝土表面返霜 21
十一、 附表和附图 21
一、编制依据
1.1图纸、招标文件
序号 文件名称 编号/日期 1 沈阳市南北快速干道北二环至北三环第三标段(K3+740-K5+240)工程施工图 2015.8 2 本工程招标文件 2015.8 3 施工合同 2015.10 1.2主要规范、规程
类别 名 称 编 号 国家/行业 《》《》
下部结构具体型式:
1)承台
承台为钢筋混凝土结构,承台长6.25米,宽10米,厚度2米,承台浇筑方量为C40砼125立方,下设10厘米厚C15砼垫层,承台采取明挖开槽施工,每侧留工作面0.8米,开挖深度2.8米,承台基坑回填级配砂砾。
2)桥墩
桥墩为横桥向呈Y型,上宽下窄,侧面以曲线过渡,里面呈花瓶形状。中间墩顺桥向为等厚度,厚度为1.6m;过渡墩顶端通过曲线由1.6m变厚至2.5m。墩柱底宽5米,顶宽7.5米,单瓣墩柱宽1.9米,墩柱高度由2.17-8.04米不等,最高墩柱浇筑方量为C40砼56立方。
2.2气候因素
沈阳地区属北温带半湿润的季风气候,同时受海洋、大陆性气流控制,其特征据沈阳气象站观测资料记载是冬寒夏热,春季干燥多风,秋季凉爽湿润。春秋季短,冬夏季长。多年平均气温为7.9℃,最高气温为39.3℃,最低气温为-33.1℃;多年平均地温为8.6℃;结冰最早为10月19日,解冰最晚为5月7日;最大积雪深度为28cm,出现在2月份,冻结深度一般为120cm,最大冻结深度为148cm。
2.3施工特点
1、冬季施工由于气温低,空气干燥,容易造成工程因冻受损,同时,风、雪天气较多,施工条件及环境恶劣,是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者返工,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
冬期施工项目
3.1冬期施工主要工程项目
冬期施工项目:根据建设方要求15年12月30日前将桥梁主体下部结构全部完成,预计在11月15日左右进入沈阳地区冬期施工,根据现场实际情况和工期安排,桩基将在10月底前全部完成,承台力争在进入冬期前全部完成,墩柱由中间向两端进行施工,先进行高墩施工,预计冬期前能完成墩柱20根,剩余的承台(包括基坑开挖与回填)、墩柱(包括钢筋绑扎、模板安装、砼浇筑)需进行冬期施工。具体数量详见下表:
冬期施工完成主要工程量
序号 部位 单位 数量 墩号 1 承台 个 2 2 墩柱 个 13 104/105/106/128/129/130/131/132/133 3.2冬期施工时间
剩余下部结构冬期施工时间暂定为:2015年11月15日至2015年的12月10日,冬期施工温度为,当施工现场昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续5d稳定低于5℃时,即进入冬期施工,项目经理部设置专职人员对室外温度进行测量、统计,听取天气预报,防止因天气突变导致的工程在施项目受冻,同时项目经理部做好冬期施工保温、供暖
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