BOP-08-02 钢煤斗吊装运输作业指导书.doc

J/GC012 工程名称：利港电厂600MW超临界机组扩建工程 机组容量：4×600MW 编 号：BOP-08-02 类 别：II 作 业 指 导 书 （分 包 项 目） 作 业 项 目 名 称 钢煤斗运输、吊装 出 版 日 期 2004-5-3 审 核 刘华 批 准 徐华 编 写 王尔立 审 定 / 编 写 单 位 江都化工建设工程公司 会 审 王尔立 刘华 路宝齐 江苏电建三公司审查 夏建伟 王永学 彭银碗 邹冰 吴洪宝 作 业 指 导 书 第 0 页共 6 页 目录 工程概况 编制依据 作业条件 劳动力组织 作业程序 施工技术措施 质量标准 安全及防范措施 文明施工 成品保护及环保 职业健康安全卫生 作 业 指 导 书 第 1 页共 6 页 一、工程概况 利港电厂600MW超临界机组扩建工程钢煤斗由东北电力设计院设计，一台机6只，共24只，为上部圆筒体、下部偏心锥体设计，分别布置于煤仓间C～D轴之间。单只煤斗重约66吨（包括水平支撑管），高度H=18.25米，支点标高32.3米，筒体最高外标高40.25米。上筒体内径8.5米，下锥体大口外径8.5米，小口内径0.943米,偏心0.635米。内衬δ=3mm的不锈钢板。根据施工实际情况，决定煤斗分两大件吊装。四小节圆筒体组成一大件，高度H=6.3米，重21吨；另外底座及下部锥体组成一大件，高度H=11.95米，重43吨。 二、编制依据 1、东北电力设计院主厂房煤斗及煤斗支承梁设计图《F205S-T0338》 2、《火电施工质量检验及评定标准》土建篇 3、《电力建设施工及验收技术规范》（火力发电厂焊接篇）DL5007-92 4、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1-2002 5、《钢结构施工质量验收规范》GB20505-2001 三、作业条件 1、煤斗制作已部分完成，计划5月10日前制作结束； 2、煤斗运输、吊装所缺工器具及附材计划已报采供科； 3、从铆工场至煤斗吊装现场的道路已平整，具备运输条件 4、机具准备： 200t履带吊 1台 150t履带吊 1台 10m3移动式空压机 1台 40t平板汽车 1台 40t龙门吊 1台 20t龙门吊 1台 电焊机 12台 四、劳动力组织 施工人员应具备一定的施工经验，特殊作业人员均必须持证上岗，劳动力配置可根据工期的进展作适当调整。 技术员 1人 安全员 1人 质检员 1人 铆工 15人 焊工 8人 起重工 4人 操作工 6人 竹工 4人 打磨工 2人 五、作业程序 1、煤斗制作验收合格，建筑专业公司将煤斗八字梁标明十字线后交BOP专业公司； 2、吊装顺序：从固定端依次向扩建端吊装； 3、单只煤斗下锥体、底座与上锥体组合件、上筒体分别运至吊装现场； 4、下锥体与底座组合件组装成一大件，焊接打磨后于焊缝处内衬不锈钢板、外上好包箍； 5、直筒体两两组装成一大件并焊接； 6、吊装底座与锥体的组合件； 7、吊装筒体组合件并与底座焊接； 8、水平支撑吊装焊接； 9、搭设围栏、临时爬梯及铺设竹篱笆； 作 业 指 导 书 第 2 页共 6 页 10、组织验收。 六、施工技术措施 1、运输方案：运输采用40T平板车。 （1）由于受平板车宽度限制，不能满足内径8500mm筒体、底座组合件的运输要求，需在平板车上水平放置二块8200mm×1800mm走道板，并与平板车焊接牢固； （2）直筒体、底座组合件均采用垂直运输方案，详见下图； 4只2T葫芦 2.45m 3.3m 2.45m 走道板 (3) 直筒体要在内部用Φ108钢管作十字临时支撑，四只葫芦须生根在内部重心以上部位，拉紧葫芦须生根在平板车的另一