发动机状态监测与故障诊断专家系统答辩.pptx

发动机状态监测与故障诊断专家系统设计;国内外故障诊断方法;故障分类;第一级是柴油发动机本身；第二级是组成柴油发动机的各个子系统；第三级是组成各子系统的各个部件。这些结构的划分为有效地组织不同的诊断知识提供了条件。通过对这些结构的描述，可以将诊断知识分块化，从而有利于诊断策略控制和诊断知识的获取。;柴油发动机各子系统的主要故障;知识库的建立;知识表示;专家系统的数据库;故障诊断专家系统;故障诊断系统;推理机制;故障诊断专家系统结构;通过监测气缸压力： 1) 可以判断活塞环、气门、气缸垫等密封是否良好，以及气门间隙调整是否适当。 2) 可用来研究缸内的燃烧过程、燃烧放热率、气体与缸壁的传热过程、进排气过程。 3) 可以用来计算柴油机指示功、指示功率，它还可以用图像的形式显示缸内的工作过程。