基于DMU的多级减速器设计及运动分析论文说明书.docx

西 南 交 通 大 学本科毕业设计（论文）基于DMU的多级减速器设计及运动学分析Design andKinematics Analysis of the Multi-stage Gear Reducer Based on DMU年 级:2011级学 号 名:柏川翔专 业:机械设计制造及其自动化指导老师:黎荣 2015 年 6 月院 系 机械工程学院 专 业 机械设计制造及其自动化 年 级 2011级 姓 名 柏川翔题 目 基于DMU的多级减速器设计及运动学分析 指导教师评 语 指导教师 (签章)评 阅 人评 语评 阅 人(签章)成 绩答辩委员会主任 (签章) 年 月 日毕业设计（论文）任务书班级 11级机械四班 学生姓名 柏川翔 学 发题日期： 2015 年 1 月 2 日 完成日期： 2015 年 6 月 12日题目基于DMU的多级减速器设计及运动学分析1、本论文的目的、意义深入理解多级减速器的传动原理，学习并掌握复杂零部件三维参数化设计技术、运动学分析技术，在三维CAD软件（推荐CATIA）中完成三维参数建模，并基于DMU完成运动学仿真。2、学生应完成的任务（1）深入理解多级减速器的工作原理； （2）多级减速器设计计算； （3）多级减速器三维参数化设计；（4）多级减速器DMU运动学仿真。3、论文各部分内容及时间分配：（共 14周）第一部分收集资料，熟悉软件； ( 2周)第二部分结构设计、计算； ( 3周) 第三部分三维结构设计； ( 4周)第四部分运动学仿真分析； ( 3周) 第六部分整理论文。 ( 1周)评阅及答辩( 1周)备注指导教师：年月日审批人：年月日基于DMU的多级减速器设计及运动学分析学生：柏川翔指导教师：黎荣单位：机械工程学院2011级摘要减速器在机械传动中占据着重要的地位，而齿轮减速器作为减速器的主要分类之一，其传统的设计方法不仅需要进行绘图、计算、查表等过程，费时费力，而且可能存在设计失败的情况。但是随着CAD技术的兴起，为减速器的设计带来了便利。作为计算机辅助设计软件，CAD技术在产品设计的过程中不断地发展，从刚开始的绘图查表等简单的辅助设计发展到现在可以建立三维模型，并在软件模拟出的虚拟界面中进行虚拟装配、尺寸约束、干涉检查等高级的辅助设计。作为最近发展起来的参数化设计更是将CAD技术发展到极致，通过参数化设计，可以快速地衍生出一系列产品，根据不同的需求来定制产品，是十分有发展潜力的研究方向。本文就是利用参数化设计软件CATIA来辅助进行三级减速器的设计，通过软件模拟达到验证设计可行性的目的。本文以三级圆柱直齿轮减速器（传动比为150～160）为目标，利用机械设计及机械原理等相关的专业知识进行设计计算，并在CATIA中对其所有零部件进行三维建模，进而在CATIA装配模块中进行装配，最后在CATIA软件的DMU模块中进行仿真模拟并进行运动学分析。得出各轴转速计算出实际传动比，并通过与理论传动比相比较，说明误差在允许范围内，证明了本减速器具有一定的可行性，为以后深入研究三级齿轮减速器的动力学特性提供参考。关键字：齿轮减速器；CATIA 建模 ；运动学分析Design andKinematics Analysis of the Multi-stage Gear Reducer Based on DMUStudent：Bai ChuanXiang, Teacher：LI Rong (Dept. of Mechanical Engineering)AbstractThe reducer plays an important role in the mechanical transmission，and gear reducer is one of the main part of reducer, the traditional design method of gear reducer is not only need for drawing, calculation, looking-up process, and that’s time consuming,