油品储运中损耗和其计算.pdf

第44卷 第 6期 化 工 技 术 与 开 发 Vo1．44 No．6 2015年 6月 TechnologyDevelopmentofChemicalIndustry Jun．2016 油品储运中的损耗及其计算 杨海宏 ，原 英 (中国石油广西石化公司，广西 钦州535008) 摘 要：油品在储存和输转过程中的蒸发损耗，会造成油品数量的损失及质量的下降，并污染环境。随着国家对 产品质量及环境要求的提高，要求油品在储运过程中尽量控制损耗 ，提高企业的经济效果同时更好地保护环境，因 此我们需要了解油品储运中损耗的方式及计算方法，以及降耗的一些措施。 关键词：油品储运 ；损耗；损耗计算 ；措施 中图分类号：TE85 文献标识码：B 文章编号：1670-9905~015)06-0059—03 众所周知，石油及其产品是多种碳氢化合物的 1．1．1 静止储存损耗 混合物，其中轻组分具有很强的挥发性。调查资料 是指单个油罐在不进行收发作业时，因油罐 表明，油品蒸发损耗的累计数量十分惊人，损耗量 占 “小呼吸”而发生的油品损失。储存油罐白天受热， 原油产量的3％。全世界每年散失于大气中的油品 罐内温度升高，油料蒸发速度加快，油蒸气压力也随 约有 1亿 t，几乎相当于我国一年的原油产量。油 之增高，当气体压力增加到油罐呼吸阀极限时就要 品的使用在我国能源结构中占据着很大的一部分， 放出气体。夜间气温下降，油和油蒸气体积收缩，罐 随着经济快速发展，我国油品的消耗也将逐步增大。 内又要吸进空气。这种排出石油蒸气和吸入空气的 油品消耗量的增大迫使我们提出了节约能源及减少 过程叫 “小呼吸”损失。这种 “小呼吸”损耗在各种 能源消耗的措施 。 类型的储罐中都会发生。在蒸发损耗中，“小呼吸” 损失约占10％。1座 10000m 地上拱顶罐储存汽油， 1油品的损耗方式 “小呼吸”损失可达 117t·a～，损失率为 1．7％。 油品的损耗主要有蒸发损耗和残漏损耗两种， 由于罐顶有孑L眼不严密或在两个孔眼间存在着 蒸发损耗指油品在气密性 良好的容器内按规定的操 高差，由于混合气密度比空气密度大，致使罐内混合 作规程进行装卸、存储、输转等作业时，由于石油产 气从低处排人大气，外界空气从高处孔眼流人罐内。 品表面气化而造成数量减少的现象。蒸发损耗是造 这种由于孔眼位差和气体密度的不同，引起气体 自 成油品正常损耗的主要原因。残漏损耗是指在保管、 然对流所造成的损失叫自然通风损失。 运输、销售中由于车、船等容器 内壁黏附，容器内少 1．1．2 输转操作损耗 量余油不能卸尽和难免的微量渗漏而造成数量上的 是指油品从某一油罐输往另一油罐时，因油罐 损失。 “大呼吸”而产生的损失。当向油罐注入油料时，由 1．1蒸发损耗 于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压力增 至呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。当从 包括 自然通风损耗和大、小呼吸损耗。油品的 油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力 蒸发损耗不仅造成油品数量的损失，也导致油品质 降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。这 量的下降。当原油蒸发损耗 1％时，相