平面二包环面蜗杆工程图自动生成系统.ppt

本项目的研究背景 目前国内国外都有许多软件能自动生成工程图，但是生成的工程图都不能满足直接送到机械加工生产车间进行直接加工生产，需要进行人工的修改加工才能送到加工车间进行加工生产，这样一来我们的机械加工生成的成本也提高了，同时也影响了整个加工生产的效率。solidwork它也能够生成工程图，但是它生成的工程图很多的尺寸都没有标注出来，还有许多的需要画剖面视图的地方都没有画出来，现在这样的工程图送到加工车间是不能直接就用来生产的，仍然需要人工进行处理过才能送进加工车间进行加工生产，在国内许多的机械加工工厂都是沿用国外的生产方式，能直接送进机械加工工厂进行加工的工程图都是需要人工进行处理，国内研究这一块的人设计的软件也依然只限于生成普通的工程图，并没有实现完全的智能化。而我们组设计的平面二包环面蜗杆自动生成系统将会完善我们设计中的很多问题. 项目的创新点 鉴于目前国内国外许多的计算机辅助设计软件存在的许多的不足之处，我们小组研究的平面二包环面蜗杆工程图生成系统，它能够解决传统的计算机辅助设计软件的不足，生成的工程图能够直接的送进加工工厂进行加工生产。和传统的机械设计辅助软件相比较，我们小组所研究的平面二包环面蜗杆工程图生成系统在立足也传统的制图软件的基础之上，设计了能生成是实用工程图的软件，这样大大的提高了工厂的生产加工的效率，同时也大大的减轻了设计人员的工作量，平面二包环面蜗杆工程图生成系统最主要的创新点儿在于它打破了传统的辅助设计软件生成的工程图存在着许多的漏洞，是一种全新的软件，它所生成的工程图不在需要设计人员进行人工的修改就可以让工人进行加工 项目的研究意义与选题依据 为了提高平面二次包络环面蜗杆减速器的自动化设计水平，针对目前国内还没有平面二次包络环面蜗杆减速器的计算机辅助设计软件这一现状，本次研究和开发了平面二次包络环面蜗杆工程图自动生成系统，从而满足实际的加工生产需要的工程图。 提高平面二次包络环面蜗杆减速器的自动化设计水平，能起到缩短设计周期、提高设计质量和降低成本的作用，具有显著的社会效益和经济效益。 研究详细内容 我们小组所研究的平面二包环面蜗杆工程图生成系统，是基于solidworks的基础之上以VB语言为平台编写一个程序来镶嵌在solidworks软件上面来改进solidworks在生成工程图的不足之处。 在我们研究这个软件之前，我们先熟悉了解solidworks在生成工程图的时候产生的那些不足之处，比如说生成的工程图很多的尺寸都没有标注出来，还有许多的需要画剖面视图的地方都没有画出来，很多的表面都需要标注加工的精度也没有标注，这些都是solidworks自动生成工程图的不足之处。 我们运用solidworks画图是宏录制，在画完图之后利用宏生成VB语言的代码。将生成的代码在VB语言的环境下进行修改在重新导入solidworks的宏代码之中是之生成的工程图能满足生产的需要。最后在以VB为基础变写一个程序，当改变不同的参数就可以生成不同的宏代码，在输入solidworks中就可以生成实用的工程图 理论基础 平面二次包络环面蜗杆传动的啮合原理基础：第一次包络啮合方程和第二次包络啮合方程，相对速度、相对角速度方程，第一次包络的接触线方程，第二次包络的接触线方程，以及第一次、第二次包络的一界线方程和二界线方程。 研究和开发了平面二次包络环面蜗杆传动的参数优化设计和校核软件系统：包括几何参数设计计算模块，强度校核模块，绘制齿面接触线模块，蜗杆齿厚变化曲线模块和蜗杆根切判别模块；开发了平面二次包络环面蜗杆减速器外形与结构尺寸数据库以及传动效率数据库，建立了平面二次包络环面蜗杆传动公差及极限偏差数据库；开发了平面二次包络环面蜗杆减速器参数化建模软件：包括零部件的参数化建模模块和装配图的参数化建模模块，其中零部件的参数化建模包括蜗杆轴系的参数化建模、蜗轮轴系的参数化建模、箱体的参数化建模、端盖的参数化建模、轴承的参数化建模和其它零部件的参数化建模软件模块。 蜗杆参数计算.doc 项目详细步骤 首先在solidworks里面用宏录制作图并生成代码 将代码复制到VB里面修改 然后制作VB插件 制作好插件界面 做好插件的调试 最后能够生成工程图 项目后期需要解决的问题 由于不同小组做的内容不同，我组制作的蜗杆工程图不能和窝轮工程图完全啮合，我们小组会不断进行调试，最后能够完善我们的项目 谢谢大家 平面二包环面蜗杆工程图自动生成系统 09级机械二班 某某某 * 摘要 平面二次包络环面蜗杆副这种优良的传动形式其设计参数多，加工工艺复杂，并且对误差很敏感，保证该型蜗杆副啮合型面高精度、高质量的关键是将啮合型面以适合计算机表达、全数字的形式描述，并在此基础上实现对蜗杆副的数字制造。 本文介绍了运用空间啮合原理和微积分理论