加热炉管积灰分析和烟灰处理剂在线应用.pdf

工业炉 P石油化工设备技术，2012，33(4)·23· etro—ChemicalEquipmentTechnology 加热炉管积灰分析及烟灰处理剂的在线应用 解光奎 (中国石油化工股份有限公司上海高桥分公司，上海 200137) 摘 要 ：渣油 中舍有高浓度 的渣质 ，导致燃烧设备结垢及腐蚀 ，降低加热炉热效率和使用寿命 ，威胁装置 长周期运行。通过对常减压装置加热炉运行情况 以及炉管积灰成因分析 ，采用烟灰处理剂在线处理技术，有 效地除去 了旧灰垢和阻止 了新灰垢的产生 。 关键词：加热 炉 渣 油 灰垢 烟灰 处理 剂 近年来随着原油品质的下降和炼油加工深度 从 2008年 9月开始 ，上海高桥分公司8000 的提高 ，加热炉投烧的渣油灰分增加 ，渣油 中的 kt／a常减压蒸馏装置为了降本增效，加热炉开始 Ni、V、Na等造成加热炉炉管结垢及垢下腐蚀 。 大规模烧渣油 ，造成加热炉炉管大量积灰 ，导致传 燃料 中所含的硫 ，也易在燃烧过程 中形成各 热系数下降，炉膛温度上升 ，加热炉辐射室、对流 种金属氧化物和硫酸盐 ，粘结在炉管的外表面上 ， 室 、空气预热器系统结灰严重 ，对流室顶有正压现 造成传热状况恶化 ，加热炉出口和排烟温度升高 ， 象，空气预热器压降达到了 1200Pa，严重影响了 带来加热炉热效率的降低和燃料消耗 的增加 ；同 加热炉的正常运行 ，炉管表面及预热器热管表面 时过量的灰垢 ，还使得风烟系统的流动阻力增加 ， 的积灰，使得加热炉排烟温度上升，加热炉热效率 造成炉膛压力升高 ，带来安全隐患。 逐渐下 降，燃料消耗逐渐增加． 1 加热炉运行状况 表 1是装置烧渣油前后燃料消耗的对比。 表 1 烧渣油前后燃料消耗对 比 图1是燃料消耗所对应的能耗趋势图。 氧化物 ，这些金属氧化物不但本身熔点较低，而且 一 8．800 相互之间作用可能生成熔 点更低 的化合物 。如 一L 8．600 8．200 NazO的熔点 800℃左右 ，V O 的熔点 680℃左 7．800 右，它们相互作用形成 NaVO。的化合物 ，熔点仅 7．400 530。C左右 ；NazO与 SO。反应生产 Na2SO。，硫 2008-072008-092008-102008-122009-02 酸钠熔点 885℃，NaSO。进一步生成焦硫酸钠， 日期 ／a—m 图 1 燃料消耗对应 的能耗 焦硫酸钠与氧化铁反应生成硫酸铁钠 复盐 ，熔点 可以看出，加热炉烧渣油后装置 的燃料消耗 收稿 日期 ：2012—0208。 逐渐上升，并且随燃料油单耗 的增加 ，总燃料消耗 作者简介 ：解光奎 ，男 ，1989年毕业于华东理工大学化工分 上升趋势非常明显 。 院高分子材料加工机械专业 ，长期从事炼油设备技术管理工 2 炉 内积灰分析及对策 作 ，已发表论文 3篇 ，工