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煤 炭 加 工 与 综 合 利 用
COALPROCESSING&COMPREHENSIVEUTILIZATION No.10,2014
煤制甲醇I页目低温甲醇洗装置尾号管逼晌选型
翁希旭,马 飞
(兖州煤业 榆林能化有限公司,陕西 榆林 719000)
摘 要:兖州煤业榆林能化有限公司甲醇厂60万t/a煤制 甲醇项 目低温 甲醇洗装置尾气管
道原设计为不锈钢材质,经过分析论证,最终选用价格较为低廉的涂塑复合钢管,经过多年运
行,效果 良好,大大节约了投资成本。
关键词:煤制 甲醇;低温甲醇洗;尾气管道 ;涂塑复合钢管
中图分类号:TQ223.1 文献标识码 :A 文章编号:1005.8397(2014)10-0064-03
兖州煤业榆林能化公司60万 t/a甲醇项 目以 表 1 低温 甲醇洗装置的尾气成分体积分数
煤和空气为主要原料,采用水煤浆加压气化技术 项 目 体积分数/%
制备粗合成气,经部分耐硫变换、低温 甲醇洗净 CO2 84.997
C0 0.524
化得到满足甲醇合成要求的精制合成气,再经合
H2 0.173
成和精馏得到精甲醇。
N2 13.210
H20 0.982
1 问题提出的背景
O k vl 0.002
0.097
低温甲醇洗装置采用德国鲁奇的低温甲醇洗脱
41.0×10—6
硫脱碳技术,进入低温甲醇洗装置变换气 中的CO,
体积分数达到31.3%。变换气中的CO,气体经过吸
从表 1可见,尾气的主要组成为CO N 和
收、解析、洗涤等过程后,系统满负荷运行时通过
少量的H0,在正常生产中属于连续排放。由于
尾气烟 囱排放的尾气量可达 l1.6万 in/h,压力
管道中存有少量的水易和CO:气体生成碳酸对管
(A)为0.188MPa,温度为6.6℃。工艺软件包中尾
道产生腐蚀,德国鲁奇公司设计的尾气排放管道
气的成分体积分数见表 1。
采用304L不锈钢材质。
在进行系统设计优化的过程中,本着满足使
收稿 日期:2014—10.17
用及节约成本的原则,对在此环境下 (弱酸性、
作者简介:翁希旭 (198O一),男 ,河北承德人,2012年毕
业于西北工业大学理学院,工程硕士,兖州煤业榆林能化有限公 常温常压)的管道选材进行充分的调研论证基础
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