总课件---绪论(幻灯)1.ppt

一:液压与气压传动的研究对象 二:液压传动发展概况 (一)、发展概况 1、液压传动相对于机械传动是一门新技术 2、使用液压传动在１９世纪，但当时没有成熟的 液压元件，所以未能真正使用、推广。 3、真正使用、推广液压传动是在第二次世界大战 期间。 4、液压传动在工业上的真正推广使用是在20世纪 中期以后。 (二)、目前的状况 1、一些工业发达的国家将液压技术的发展，看作是本国机械工业技术水平的重要标志之一。事实上它的发展速度往往明显高于整个机械工业发展的速度。 1986年西德机器制造协会公布的资料表明：1986年与1970年相比，西德液压气动元件销售总额增长了4.8倍(58亿马克)，而同期机器制造业销售总额才增加了2.3倍(127亿马克)。所以液压气动技术成为德国机器制造工业的重要基础产业。 2、目前通用液压元件要以威格士系列和力士乐系列 世界两大产品体系为目标。 3、液压技术与微电子技术、计算机技术相结合，才 出现了属于高技术的液压技术。 电液伺服技术； 比例技术； 电－气可编程序技术； 机电液一体化集成元器件等。 (三)、我国目前的状况 1、液压行业存在的主要问题，集中表现为“低、散、差”（生产率低、规格品种不全、标准化程度差、质量差）。其原因是液压件厂普遍存在的工艺水平和技术装备水平的落后。 2、没有自己研发的主导产品。 3、可靠性比较低，寿命比较短 4、自动化、集成化水平比较低。 三、液压传动的工作原理及组成 （一）液压传动的工作原理 1、工作过程： 如图1-1所示:驱动机床工作台的液压系统 1）、在图1-1a所示的状态下工作： 进油路：电机旋转 ? 液压泵旋转 ? 从油箱中吸油经滤油器、泵，将油液压入压力管 ? 开停阀 ? 节流阀 ? 换向阀 ? 液压缸的左腔 ? 工作台向右移动。 回油路：液压缸右腔 ? 换向阀 ? 油箱。 2）、在图1-1b所示的状态下工作： 进油路：液压泵?开停阀?节流阀?换向阀?液压缸右腔?工作台向左移动。 回油路：液压缸左腔?换向阀?油箱。 3）、在图1-1c所示的状态下工作： 液压泵?开停阀?油箱?工作台静止不动。 2、分析： 1）、工作台的移动速度是通过节流阀来调 节的： 当节流阀开大?进入液压缸的油液??V?。 当节流阀开小? 进入液压缸的油液? ?V ?。 结论：工作台的移动速度取决于流量的大小。 2）、液压缸必须产生一个足够大的推力，以克服工作台移动所受到的各种阻力，而这个推力是由缸中的油液压力产生的，需克服的阻力越大，缸中油液压力越高；反之压力就降低。 结论：压力的大小取决于负载。 3）、液压泵输出的多余的油液经溢流阀排回油箱。 3、结论： 1）、液压传动是以液体作为工作介质来传递动力的。 2）、液压传动用液体的压力能来传递动力， 它与利用液体的动能的液力传动是不相同的。 3）、液压传动中的工作介质是在受控制、受调节的状态下进行工作的，因此液压传动和液压控制常常难以截然分开。 （二）、液压传动的组成 1、能源装置：将机械能转换成油液的液压能的装置。 例如：液压泵 2、执行装置：把液体的压力能转换成机械能的装置。 例如： 液压马达 作旋转运动； 液压缸 作直线运动。 3、控制调节装置：主要是控制系统中的压力、流量、以及液体的流动方向以满足执行元件所需要输出的力、运动速度以及运动方向。 例如：溢流阀、减压阀、节流阀等。 4、辅助装置：保证工作介质的连续传递，实际上是除了上述三大部分以外的其它装置。 例如：油箱、过滤器、油管等。 5、工作介质：保证能量的连续传递 例如液压油 （三）、液压系统的图形符号 采用GB786-76规定的符号绘制工作原理图，如图1-2所示。但有些液压元件的职能符号如果无法用这些符号表达时，仍可采用它的半结构示意形式。 四 、液压传动的优缺点 一、液压传动的优点 1、在同体积下：液压装置比电气装置产生 出更大的动力，所以液压系统的压力比磁场中的磁力大30 - 40倍。 同功率下：液压装置体积小，结构紧 凑，重量轻。 例如：液压马达的体积和重量只有同等功率电动机的12%。 2、液压装置工作比较平稳，易于实现快速启动、制动和频繁的换向。 例如：液压装置的换向频率在实现往复回转运动时可达500次/min。往复直线运动可达1000次/min 。 3、液压装置能在大范围内实现无级调速