弯头直角管道顺序输送混油特性数值模拟.pdf

2第01443年卷第1月期 当 代 化 工 Vo1．43．No．i ContemporaryChemica]Industry January，2014 弯头直角管道顺序输送混油特性的数值模拟 郑翔文，马贵阳，赵振智 (辽宁石油化工大学 石油与天然气学院，辽宁 抚顺 I13001) 摘 要：通过多相流模型对成品油管道进行数值模拟，以汽油和柴油作为顺序输送对象，分别就直角弯管 向上、直角弯管向下两种工况时研究输送顺序 、重力、管径、粘滞力对混油的影响，研究结果表面：当直角弯 管向上时前行柴油的混油量小于前行汽油的混油量，当油品运行到竖直管道时，前行柴油比前行汽油油品运行 的缓慢，前行柴油混油的倾斜角度大于前行汽油}昆油的倾斜角度；当直角弯管向下时前行汽油的}昆油量小于前 行柴油的混油量，前行汽油混油的倾斜角度大于前行柴油混油的倾斜角度。通过对比可以看出：直角弯管向上 前行柴油时混油运行的最为缓慢。无论是前行汽油还是前行柴油管径越大混油量越小，当管径相等时前行柴油 比前行汽油的混油长。该数值模拟与管道实际结果相一致。 关 键 词：顺序输送；管径；混油特性；数值模拟 中图分类号：TE832 文献标识码： A 文章编号： 1671—0460(2014)Ol一0138—04 NumericalCalculationofM ixedOil CharacteristicsinRightAnglePipelineDuringBatchTransportation ZHENGXiang-wen，MAGui-yang,ZHA0Zhen-zhi (CollegeofPetroleum Engineering，LiaoningShihuaUniversity,LiaoningFushun113001，China) Abstract：Productoi1pipelinewasnumericallycalculatedbymultiphaseflow mode1：usinggasolineanddieselasthe objectofbatchtransportation，effectofoilsequence，gravitY,pipediameter,viscousforceoncontaminatedoilquantity undertwoconditionsoftheright—anglepipelineupwardandright—anglepipelinedownwasstudied．Theresultsshow that，un dertheconditionoftheright—anglepipelineupward，contaminatedoilquantiytwhendieselisinrfontisless thanthatwhengasolineisinrfont．inve~icalpipelinetheflow velocitywhendieseliSinrfontiSslowerthanthatwhen gasolineiSinrfont．thetiltanglewhendieselisin rfontiSgreaterthanthatwhen gasolineiSin rfont；underthe conditionoftheright—anglepipelinedown，contaminatedoilqunatitywhengasolineisinrfontislessthanthatwhen diese1iSinrfont．thetiltanglewhengasolineiSinrfontiSgreaterthanthatwhendieseliSinrfont．Comparingresults show that，undertheconditionoftheright．angleupward．cont